馬自達3(Mazda 3)將會(huì )問(wèn)世，它的渦輪增壓2.5升發(fā)動(dòng)機功率為170kW和420Nm。馬自達將豆子灑在了更熱的3 Turbo掀背車(chē)上–這將是一個(gè)令人吃驚的小野獸。

馬自達墨西哥公司的視頻顯示，三缸發(fā)動(dòng)機中的2.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機將在未來(lái)幾天內投放市場(chǎng)，將輸出170kW的功率和高達420Nm的扭矩。

它將是全輪驅動(dòng)的，并具有六速自動(dòng)變速器，就像在CX-9和Mazda 6中使用時(shí)一樣。

盡管該功率比即將推出的澳大利亞第八代大眾高爾夫GTI(180kW)的澳大利亞版本有所降低，但渦輪增壓馬自達3的扭矩將比高爾夫R(380Nm)或本田思域Type R(400Nm)大。

在更大的馬自達6上，相同的發(fā)動(dòng)機對于100 km / h的7.3秒沖刺時(shí)間是有益的。裝在較輕的馬自達3車(chē)身中，對于不到七秒鐘的行駛來(lái)說(shuō)可能是不錯的。

這將使渦輪增壓馬自達3與現代i30 N Line保持一致，從而實(shí)現直線(xiàn)性能。

根據馬自達墨西哥的視頻，渦輪增壓的掀背車(chē)將像頂級的Astina一樣打扮，配備涂黑的18英寸合金輪轂和全套標準功能。

夢(mèng)想在衣衫M的Mazda 3 MPS上采用現代技術(shù)的駕駛員，其引擎蓋鏟子和航空風(fēng)格的車(chē)身套件將需要在其他地方尋找。

馬自達澳大利亞尚未鎖定澳大利亞三大熱門(mén)車(chē)型，但此前曾對CarExpert表示： “我們一直在監控澳大利亞的車(chē)輛選擇，但目前尚無(wú)消息宣布。”

馬自達3 Turbo擁有170kW / 420Nm全輪驅動(dòng)

過(guò)去，當地的武裝部門(mén)一直不愿透露自己的意愿，希望看到一個(gè)熱艙口加入該范圍。

此前，高管曾對馬自達3表現出濃厚的興趣，而有報道則指出，掀背式和三廂車(chē)的表現“超級”。

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