寶馬集團承諾到2021年底全球工廠(chǎng)實(shí)現碳中和

汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的,那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě),如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)
隨著(zhù)全球對“碳中和”的持續關(guān)注,可持續發(fā)展成為連接世界的新語(yǔ)言。近日,寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂(lè )先生分享了寶馬對可持續發(fā)展話(huà)題的所思所想。
他指出,寶馬集團于2020年7月將可持續發(fā)展作為企業(yè)核心戰略方向,并制定了到2030年的可持續發(fā)展目標;在中國,可持續發(fā)展也是全新中國戰略的重要組成部分。寶馬集團在華所有業(yè)務(wù)部門(mén)包括生產(chǎn)、研發(fā)、采購、銷(xiāo)售及人力資源等都將共同踐行可持續發(fā)展理念,全力支持中國2030年碳達峰、2060年碳中和的目標。
產(chǎn)品全生命周期碳減排
寶馬集團為此將著(zhù)眼于產(chǎn)業(yè)鏈上下游的減排聯(lián)動(dòng),并率先將碳減排拓展到汽車(chē)的全生命周期,即從汽車(chē)的“搖籃到墳墓”,針對供應商、生產(chǎn)及使用階段分別提出明確的碳減排目標。此外,寶馬集團著(zhù)力降低整體資源消耗,倡導循環(huán)經(jīng)濟,并在車(chē)輛開(kāi)放中“優(yōu)先使用再利用材料“,即——只要材料質(zhì)量和供應條件允許,一律使用可再生材料。
寶馬承諾暫停深海采礦
預計到2030年,寶馬集團單車(chē)平均二氧化碳排放量較2019年降低至少三分之一,包括供應鏈環(huán)節單車(chē)平均碳排放量較2019年降低20%,生產(chǎn)環(huán)節單車(chē)平均碳排放量較2019年減少80%、使用環(huán)節單車(chē)平均碳排放量較2019年降低40%。
例如,寶馬要求生產(chǎn)第五代高壓動(dòng)力電池的一級和二級供應商,100%鋁來(lái)自再生材料,至少50%鎳和鈷來(lái)自再生材料,以及交付寶馬的電池產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程必須100%使用可再生能源電力。
目前,寶馬集團全球工廠(chǎng)已實(shí)現100%使用可再生能源,到2021年底,全球工廠(chǎng)將實(shí)現碳中和。例如,自2013年以來(lái),萊比錫工廠(chǎng)的四個(gè)風(fēng)力渦輪機提供了生產(chǎn)BMW i3所需的全部電力;華晨寶馬沈陽(yáng)生產(chǎn)基地依靠自產(chǎn)太陽(yáng)能電力、購買(mǎi)風(fēng)能電力以及認購國際綠色電力證書(shū),實(shí)現100%可再生能源電力供電生產(chǎn), 2019年生產(chǎn)階段二氧化碳排放量同比下降65.1%;德國的丁格芬和慕尼黑的工廠(chǎng)將百分百使用當地的綠色水電為BMW iX和BMW i4的生產(chǎn)提供動(dòng)力。
除了采購100%的綠色能源外,自2020年起,寶馬集團就開(kāi)始系統地投資提高能源效率,比如全面數字化。
寶馬沈陽(yáng)生產(chǎn)基地的太陽(yáng)能風(fēng)能集成系統
加速純電動(dòng)產(chǎn)品攻勢
寶馬集團計劃,到2030年將車(chē)輛在使用階段每行駛一公里所產(chǎn)生的碳排放量減少40%。實(shí)現這一目標的關(guān)鍵是公司高瞻遠矚的產(chǎn)品戰略,包括不斷推進(jìn)電動(dòng)化進(jìn)程,加速純電動(dòng)產(chǎn)品攻勢。
為此,到2023年,寶馬集團將提供約12款純電動(dòng)新產(chǎn)品;自2025年起,“新世代”(Neue Klasse)車(chē)型將采用全新設計引領(lǐng)產(chǎn)品攻勢,同時(shí)將可持續發(fā)展提升到前所未有高度;到2025年,寶馬純電動(dòng)車(chē)型的銷(xiāo)量每年將同比增長(cháng)50%以上; 2030年代初將實(shí)現MINI全系車(chē)型純電動(dòng)化。
即將于上海車(chē)展迎來(lái)亞洲首發(fā)的創(chuàng )新純電動(dòng)BMW iX將成為寶馬集團兼顧卓越產(chǎn)品和可持續發(fā)展最好的例證。這款寶馬集團的技術(shù)旗艦代表了寶馬集團在設計、電動(dòng)化、互聯(lián)科技、自動(dòng)駕駛、以及服務(wù)化等戰略創(chuàng )新領(lǐng)域的最新研發(fā)成果,展現了寶馬集團對未來(lái)出行的構想與實(shí)踐,將可持續發(fā)展理念貫穿車(chē)型開(kāi)發(fā)的始終。
2020年11月,寶馬集團再次被評為2020年道瓊斯可持續發(fā)展指數汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)導者,成為全球最可持續的汽車(chē)生產(chǎn)商。展望未來(lái),寶馬的目標非常明確,即:為用戶(hù)打造最綠色的電動(dòng)汽車(chē)。
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