飛行汽車(chē)這個(gè)想法已經(jīng)使人類(lèi)著(zhù)迷了100多年，而不僅僅是癡迷于科幻的孩子和青少年。在整個(gè)歷史過(guò)程中都出現了一些原型，包括1946年的“飛車(chē)大廳”，可以想象完全改變了汽車(chē)的歷史。

隨著(zhù)當今技術(shù)的迅猛發(fā)展，制造商對飛行器的概念產(chǎn)生了誠實(shí)至善的興趣也就不足為奇了。確認對這一概念感興趣的最新汽車(chē)制造商是大眾汽車(chē)。這家德國汽車(chē)制造商目前正在進(jìn)行一項可行性研究，以探討有一天在中國市場(chǎng)上駕駛汽車(chē)前進(jìn)的可能性。這是大眾不得不說(shuō)的：

“除了自動(dòng)駕駛之外，垂直移動(dòng)性的概念可能是將我們的移動(dòng)性方法帶入未來(lái)的下一步，特別是在技術(shù)上親切的中國市場(chǎng)。因此，我們正在可行性研究中調查潛在的概念和合作伙伴，以確定將這種方法產(chǎn)業(yè)化的可能性。”

大眾汽車(chē)公司首席執行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)在Linkedin上接受采訪(fǎng)時(shí)，大眾汽車(chē)在中國的老板斯蒂芬·沃倫斯坦(Stephan Woellenstein)表示，該公司希望開(kāi)發(fā)一種可以獲得許可的無(wú)人駕駛飛機，從而為參與這一未來(lái)市場(chǎng)提供一種途徑。

中國是世界上最大的汽車(chē)市場(chǎng)，同時(shí)也是大眾汽車(chē)銷(xiāo)量最多的地方。

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