汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě)，如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)

圖片來(lái)自“億歐網(wǎng)”

1月30號，特斯拉正式公布了2019年第四季度財報，同時(shí)還表示全新車(chē)型Model Y的續航能力將得到大幅度提升。隨后，特斯拉官網(wǎng)也更新了Model Y的配置表，Model Y長(cháng)續航版本的WLTP工況下續航里程增加到505公里。同樣在官網(wǎng)的配置表中，Model Y長(cháng)續航版車(chē)型還更新了19英寸輪圈的基本搭配方案。同時(shí)，依舊提供了20英寸輪圈的選裝方案，價(jià)格為18900元。

特斯拉Model Y官網(wǎng)

在財報公布后的電話(huà)會(huì )議上，首席執行官埃隆?馬斯克（Elon Musk）表示，Model Y將是最高效的SUV，每千瓦時(shí)續航里程為4.1英里。換算后，其百公里耗電量約為15.5kWh。由此還可以計算出Model Y的電池組容量約為75kWh，這意味著(zhù)Model Y將采用于Model 3相同的動(dòng)力電池組。這倒并不出乎意料，此前官方也曾表示，Model Y與Model 3的零件通用比例達到了70%。

此外，特斯拉還表示：2020年1月，Model Y的生產(chǎn)線(xiàn)在弗里蒙特工廠(chǎng)已經(jīng)提前啟動(dòng)，新車(chē)的首次交付也將于2020年3月開(kāi)始，照比原定計劃再提前了大約一個(gè)季度。但截至目前為止，特斯拉中國官網(wǎng)上仍顯示著(zhù)預計最快2021年開(kāi)始生產(chǎn)。

在本月初，特斯拉國產(chǎn)Model 3開(kāi)始對外交付，同時(shí)也公布Model Y國產(chǎn)項目正式啟動(dòng)并開(kāi)啟預售。加之Model Y與Model 3同平臺研發(fā)，零件通用比例達到70%。首席出行官預測：國產(chǎn)Model Y的生產(chǎn)及交付日期都將大幅度提前，預計在2020年10月份。

在售價(jià)方面，預計未來(lái)實(shí)現更高國產(chǎn)化率的Model 3起售價(jià)能將至26萬(wàn)元左右，那么同平臺的Model Y未來(lái)售價(jià)也有望降到40萬(wàn)元以?xún)?。屆時(shí)，國內的新能源汽車(chē)品牌將正式面臨來(lái)自特斯拉的雙車(chē)型降維打擊。轎車(chē)車(chē)型Model 3的國產(chǎn)便已經(jīng)讓一眾車(chē)企如臨大敵，而更符合國內市場(chǎng)需求的SUV車(chē)型Model Y則很有可能帶來(lái)致命一擊。

看來(lái)，國內的新能源車(chē)企不僅要面對2020年的生死存亡，即便僥幸存活下來(lái)還要立刻迎戰特斯拉的“暴風(fēng)洗禮”。

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