天際汽車(chē)多家網(wǎng)點(diǎn)試運營(yíng) 天際ME7上市在即

汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的,那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě),如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)
新造車(chē)的2020上半場(chǎng),有的在上演跌宕起伏的劇情,有的正穩中有序向前進(jìn)。
近日,記者注意到,天際汽車(chē)位于上海靜安晶品中心的天際中心開(kāi)業(yè)在即。與此同時(shí),天際汽車(chē)位于北京、上海、廣州等10余個(gè)城市的網(wǎng)點(diǎn)(包括天際中心、智選空間)也將于近期相繼啟動(dòng)試營(yíng)業(yè)。
不同于傳統4S店的單一模式,天際汽車(chē)的線(xiàn)下銷(xiāo)售服務(wù)體系,包括:天際中心(品牌體驗店)、智選空間(銷(xiāo)售中心)、安心工場(chǎng) (服務(wù)中心)、速捷驛站(快捷網(wǎng)點(diǎn))。
“天際汽車(chē)渠道建設和服務(wù)體系已經(jīng)準備就緒,天際ME7上市后,我們將全力以赴為用戶(hù)打造周到的服務(wù)體驗?!碧祀H汽車(chē)董事長(cháng)、CEO張海亮表示。
2020年下半場(chǎng),如何打動(dòng)用戶(hù)、實(shí)現自我造血成為新造車(chē)的首要任務(wù),而打動(dòng)用戶(hù)除了比產(chǎn)品,也要拼服務(wù)。
天際中心、智選空間相繼落地 顛覆傳統4S店體驗
天際中心是天際汽車(chē)的品牌體驗中心。上海天際中心坐落于靜安寺邊的繁華街區,這里被稱(chēng)作上海核心CBD地段之一,日均人流量超百萬(wàn)次,是靜安區的“黃金線(xiàn)”。
記者實(shí)地走訪(fǎng)看到,天際中心內部風(fēng)格非常接近華為、蘋(píng)果等高端電子產(chǎn)品體驗店,設計風(fēng)格極簡(jiǎn),寬敞明亮,充滿(mǎn)科技感,與傳統的汽車(chē)4S店帶來(lái)的用戶(hù)體驗大不相同。
“我們希望用戶(hù)在天際中心不止感受到舒適愉悅的氛圍、盡情體驗產(chǎn)品的智能科技和極致貼心的服務(wù),更能開(kāi)啟專(zhuān)屬的時(shí)尚生活方式?!碧祀H汽車(chē)CMO陳敏表示。
上海天際中心設計風(fēng)格極簡(jiǎn),已基本完成裝修
據介紹,除了天際中心,天際汽車(chē)位于上海浦江智地園區的智選空間也已準備就緒,它是天際汽車(chē)與城市創(chuàng )客伙伴上海鄭隆集團聯(lián)手打造而成,目前也已處于試營(yíng)業(yè)階段。該店內部風(fēng)格前衛,除銷(xiāo)售、服務(wù)功能外,更為用戶(hù)悉心準備了集休閑生活與品牌展示于一體的精致汽車(chē)生活區。
風(fēng)格現代前衛的天際智選空間
“我們的渠道不僅可以提供全面的售前售后服務(wù),更將為用戶(hù)帶來(lái)煥然一新的、輕松愉悅的購車(chē)、養車(chē)體驗?!标惷粝壬鷱娬{。
渠道建設“兩條腿走路” 才能走得更遠
既有彰顯品牌形象的高端城市體驗中心,也要有與天際城市創(chuàng )客伙伴攜手打造的智選空間,打造可持續發(fā)展的渠道模式?!霸谇腊l(fā)展上,我們會(huì )慎用重資產(chǎn)模式?!标惷粝壬硎?,目前這種充分高效利用社會(huì )服務(wù)資源的模式可以在保障消費者第一時(shí)間獲得周到服務(wù)的同時(shí),也能兼顧到經(jīng)營(yíng)效益。
天際汽車(chē)首款高端智能電動(dòng)SUV天際ME7
一方面,國內新能源汽車(chē)市場(chǎng)的消費升級速度正在加快,因此與各個(gè)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域協(xié)作的做法可以為消費者帶來(lái)更便捷的用車(chē)體驗?!跋裎覀兊某鞘袆?chuàng )客伙伴上海鄭隆集團,本身就擁有龐大的經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )和全面的業(yè)務(wù)能力,可以為用戶(hù)提供非常專(zhuān)業(yè)的售前售后服務(wù)?!标惷粝壬a充說(shuō)。
另一方面,新造車(chē)是汽車(chē)公司,更是創(chuàng )業(yè)公司,“一分錢(qián)掰成兩半花”的能力,是創(chuàng )業(yè)公司的必修課。以渠道建設為例,網(wǎng)點(diǎn)體系建設工程十分浩大,如果全部自建,投入周期長(cháng),成本高,同時(shí)渠道效能和用戶(hù)體驗很難兩全。這種模式并不適合現階段的新造車(chē)企業(yè)。
“新出行時(shí)代,我們希望重新定義用戶(hù)服務(wù),不僅僅是幫用戶(hù)解決售前售后的各種問(wèn)題,更要帶來(lái)溫馨舒適的汽車(chē)生活?!贝饲?,天際汽車(chē)董事長(cháng)、CEO張海亮曾公開(kāi)表示。
對于天際汽車(chē)來(lái)說(shuō),萬(wàn)事俱備,只待天際ME7上市迎接市場(chǎng)檢驗,我們不妨期待一下其上市后的表現。
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