2020年的福特野馬謝爾比GT500配備5.2升增壓V8，可為后輪提供760馬力的動(dòng)力和625 lb-ft的扭矩，是有史以來(lái)最強大的街頭合法野馬。不可避免地，售后市場(chǎng)調音臺很快就可以從強勁的小馬車(chē)中提取更多的動(dòng)力。經(jīng)過(guò)努力，軒尼詩(shī)推出了自己的1200馬力GT500。采用不同的方法，該擁有者已賦予第四代野馬眼鏡蛇GT500功率級別。

早在2003年，福特的SVT部門(mén)就推出了Terminator Cobra。終結者眼鏡蛇以第四代福特SVT野馬眼鏡蛇為基礎，以增壓4.6升V8取代了普通眼鏡蛇的5.4升V8，可產(chǎn)生390 hp和390 lb-ft的扭矩。

這聽(tīng)起來(lái)不像2003年那樣令人印象深刻，因此一位車(chē)主決定賦予終結者應有的力量。

如新視頻所示，車(chē)主Alex拆下了發(fā)動(dòng)機，并增加了鍛造的內部零件和2.9升的Whipple增壓器。結合回程式燃油系統和航空燃油泵，V8的輸出從390 hp增加到約720輪hp和800曲柄hp，使其性能幾乎與GT500相同。制動(dòng)器沒(méi)有庫存，但制動(dòng)盤(pán)已升級。為了將所有動(dòng)力傳遞給停機坪，人們安裝了寬大的315 Toyo后輪胎，盡管Alex承認他仍然經(jīng)歷了很多輪滑。

定制的排氣系統使增壓動(dòng)力裝置發(fā)出適當的聲音。為了補充大規模的性能提升，定制的Mustang Terminator進(jìn)行了一些外部改進(jìn)，包括定制引擎蓋，帶有更大通風(fēng)口的新保險杠和新車(chē)輪。

視覺(jué)上的修飾令人驚訝地微妙，可以在不超出頂部的情況下增強外觀(guān)。機艙裝飾有碳纖維裝飾，還配有Sparco座椅，Sparco方向盤(pán)和安全帶。Alex甚至在座椅上增加了定制的量規和索環(huán)，從而具有復古感。在路上，經(jīng)過(guò)調整的終結者眼鏡蛇在燃燒橡膠時(shí)聽(tīng)起來(lái)令人敬畏，您一定會(huì )聽(tīng)到這頭野獸從一英里遠的地方傳來(lái)。

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