GMC的悍馬EV推出，可與福特F-150，Rivian R1T和Tesla Cyber??truck媲美在全電動(dòng)悍馬2021 EV已經(jīng)正式啟動(dòng)以來(lái)GMC以及車(chē)輛可能是一個(gè)改變游戲規則。盡管目前尚未計劃在澳大利亞推出悍馬EV，但悍馬EV通過(guò)將純電力引入傳統上以汽油和柴油V8為主的類(lèi)別，標志著(zhù)全球最大汽車(chē)市場(chǎng)之一的重大轉變。

GMC稱(chēng)，旗艦車(chē)型將產(chǎn)生735kW和2033Nm的龐然大物，有雙駕駛室皮卡或SUV配置可供選擇。

據稱(chēng)，這種超級跑車(chē)在0-60英里/小時(shí)(97公里/小時(shí))的超速行駛速度僅為3.0秒，據報道，悍馬EV的200kWh電池續航里程超過(guò)560公里。

談到充電，通用汽車(chē)表示，其350kW高速系統將在10分鐘內提供160公里的續駛里程。

在此前報道“螃蟹模式” -這讓悍馬來(lái)驅動(dòng)斜-已被證實(shí)是一個(gè)標準的四輪轉向系統的一部分。

作為公司Supercruise技術(shù)套件的一部分，還將配備免提駕駛系統和半自動(dòng)換道系統。

同時(shí)，越野“抽氣模式”可將空氣懸架提升約15厘米，以克服較大的障礙，但是，如果這還不足以實(shí)現完全的離地間隙，則將車(chē)輛的車(chē)身完全裝甲。

可拆卸的“無(wú)限屋頂”柏油篷布也是標配，允許敞篷駕駛。

CarAdvice已與澳大利亞GMSV聯(lián)系，以就當地交付的可能性發(fā)表評論。這個(gè)故事將隨著(zhù)回應而更新。

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