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日前我們從外媒獲得了全新寶馬M4(參數|詢(xún)價(jià))敞篷版車(chē)型的專(zhuān)利圖。新車(chē)采用軟頂敞篷設計，整體外觀(guān)延續了在售車(chē)型的設計。外觀(guān)方面，全新寶馬M4敞篷版并沒(méi)有在外觀(guān)方面做過(guò)多改動(dòng)，依舊延續了硬頂版車(chē)型的造型，貫穿前臉上下的“大鼻孔”格柵成為了整車(chē)前臉的視覺(jué)和設計中心。在格柵的上方，延伸出的線(xiàn)條形成了前發(fā)動(dòng)機艙蓋的隆起，并帶有導風(fēng)槽設計;而在前臉下方，具有較大開(kāi)口的大尺寸下部進(jìn)氣口搭配兩側的導風(fēng)槽，同樣顯得運動(dòng)感十足。

全新寶馬M4敞篷版和硬頂版差異表現在前者的頂棚采用軟頂造型，流暢的車(chē)頂線(xiàn)條雖然不復存在，但可滑動(dòng)打開(kāi)的設計也讓全新寶馬M4敞篷版更加拉風(fēng)。作為高性能版本，寶馬還是選擇為其加入了必要的“性能車(chē)特征”。同時(shí)，新車(chē)也擁有明顯的寬體設計。

車(chē)尾部分，全新寶馬M4也同樣保持了4系的整體設計樣式，寬體的車(chē)身樣式使得后保險杠得到重新設計——更加外凸的造型固然增強了新車(chē)尾部的沖擊力，尾部上方的小尺寸擾流板和下方的空氣動(dòng)力學(xué)部件與雙邊共四出的圓形排氣搭配，則進(jìn)一步彰顯了新車(chē)的戰斗范兒。

我們并未獲得全新寶馬M4敞篷版的內飾專(zhuān)利圖，但參考M4硬頂版來(lái)看，新車(chē)采用12.3英寸全液晶儀表+12.3英寸大尺寸中控屏的設計，內置寶馬最新的iDrive 7娛樂(lè )系統。不過(guò)作為高性能版車(chē)型，新車(chē)的儀表UI經(jīng)過(guò)重新設計，風(fēng)格樣式更加運動(dòng)，同時(shí)駕駛者也可以通過(guò)車(chē)機來(lái)對新車(chē)的發(fā)動(dòng)機、變速箱、轉向、懸架避振器、剎車(chē)以及電子輔助系統進(jìn)行調整，并通過(guò)方向盤(pán)上的兩個(gè)自定義M按鍵進(jìn)行儲存。

動(dòng)力方面，全新寶馬M4敞篷版將繼續搭載3.0L雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機，而根據調校不同，普通版車(chē)型將擁有480馬力的最大功率，而雷霆版車(chē)型則高達510馬力。傳動(dòng)系統方面，全新寶馬M4雷霆版將搭載8速手自一體變速箱，而普通版本車(chē)型則額外提供6速手動(dòng)變速箱可供選擇。同時(shí)，新車(chē)還搭載了可切換為后驅模式的四驅系統。

編輯點(diǎn)評：

在硬頂版面世不久之后，軟頂敞篷版的M4也終于曝光了專(zhuān)利圖的消息。相比硬頂版車(chē)型來(lái)說(shuō)，敞篷版不僅犧牲了優(yōu)雅的車(chē)頂線(xiàn)條，車(chē)重也進(jìn)一步增加，對于一些狂熱粉絲來(lái)說(shuō)這簡(jiǎn)直是他們最討厭的事。當然，敞篷開(kāi)啟后拉風(fēng)的外觀(guān)也會(huì )讓不少網(wǎng)友心動(dòng)，具體如何權衡就讓車(chē)主們自己選擇吧。

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