吉普牧馬人4xe混合動(dòng)力比我們想象的還要強大

吉普車(chē)即將發(fā)生重大變化。在2021吉普牧馬4xe混合成為第一牧馬到特征的插入式混合動(dòng)力傳動(dòng)系具有一個(gè)17千瓦小時(shí)的電池組提供25英里僅電范圍。4xe配備2.0升四缸發(fā)動(dòng)機和兩個(gè)電動(dòng)機,可提供375馬力和470 lb-ft的扭矩,可提供超過(guò)400英里的總續航里程,使其成為牧馬人最強勁的變體,直到采用半動(dòng)力的Rubicon 392車(chē)型到達。值得注意的是,這些官方輸出功率超過(guò)了吉普最初的350 hp和442 lb-ft的估計值。
牧馬人4xe的生產(chǎn)于本周在FCA的托萊多裝配廠(chǎng)開(kāi)始。盡管增加了復雜性,但4xe加入了現有的牧馬人裝配線(xiàn),該裝配線(xiàn)由UAW代表的3,200多名員工進(jìn)行兩次輪班。
吉普(Jeep)將4xe稱(chēng)為有史以來(lái)技術(shù)最先進(jìn)的牧馬人,其電池組提供了首個(gè)無(wú)污染的公路和越野露天駕駛體驗。電池組重約280磅,安裝在地板盤(pán)中四門(mén)Unlimited車(chē)型的后座后面。
吉普發(fā)布了幾張有關(guān)電池安裝過(guò)程的圖片,顯示了裝配線(xiàn)員工使用人性化的手臂將電池組放入牧馬人。除了特殊的藍色外部標志外,4xe還可以通過(guò)從發(fā)動(dòng)機艙通往電池的高壓橙色管道加以區分。
現在生產(chǎn)正在進(jìn)行中,牧馬人4xe計劃于2021年初開(kāi)始進(jìn)入展廳。目前尚無(wú)定價(jià)信息,但吉普將提供混合牧馬人4xe,撒哈拉4xe和Rubicon 4xe修剪水平,所有這些都應有資格獲得聯(lián)邦稅收抵免。
Rubicon 392模型應該在春季晚些時(shí)候到貨,以470 hp和470 lb-ft的扭矩超越4xe,但無(wú)法達到其燃油效率。
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