中國人展示了一輛現代索納塔大小的豪華電動(dòng)轎車(chē)

中國公司比亞迪宣布了漢族豪華商務(wù)轎車(chē)的首發(fā)儀式,并分享了新產(chǎn)品的照片。這款車(chē)型將在今年下半年以混合動(dòng)力和純電動(dòng)版本投放當地市場(chǎng),其公開(kāi)亮相將于4月下旬在北京車(chē)展上進(jìn)行。
比亞迪沒(méi)有透露有關(guān)該模型的技術(shù)細節,僅聲稱(chēng)創(chuàng )紀錄的低空氣阻力系數-Cx = 0.233。這比特斯拉Model S(Cx = 0.24)好,但比新的梅賽德斯-奔馳A級(Cx = 0.22)差。眾所周知,電動(dòng)轎車(chē)將配備先進(jìn)的磷酸鋰鐵電池,但沒(méi)有充電的官方信息。
中國記者設法從工業(yè)和貿易部的開(kāi)放基地中發(fā)現了新穎性的內容。認證文件指出,轎車(chē)的長(cháng)度將為4980毫米,寬度為-1910毫米,高度為-1495毫米,軸距為2920毫米,最大允許輪胎尺寸為245/45 R19。比亞迪漢族的尺寸將與新款現代索納塔(長(cháng)4900毫米)或特斯拉Model S(長(cháng)4978毫米)相當。
有趣的是,Han將帶著(zhù)兩個(gè)“面孔”進(jìn)入市場(chǎng):混合動(dòng)力版和電動(dòng)版本具有非常不同的外部面板-不同的保險杠,散熱器格柵,擋泥板,引擎蓋和前光學(xué)器件!區分電動(dòng)汽車(chē)的最簡(jiǎn)單方法是使用其“堅固”散熱器格柵和后保險杠上的黑色內襯。
發(fā)電廠(chǎng)的數據相互矛盾:對于混合動(dòng)力版本,據稱(chēng)將發(fā)布容量為2.0升的192馬力的“渦輪增壓四缸”和245馬力的電動(dòng)機。系統的整體性能保持秘密。電動(dòng)漢可以是后輪驅動(dòng)或全輪驅動(dòng),并配有一或兩個(gè)電動(dòng)機?;A電動(dòng)汽車(chē)的后軸將裝有222馬力的電動(dòng)機,而在頂級版本中,轎車(chē)將配備另一臺272馬力的電動(dòng)機。
沙龍比亞迪漢族尚未公開(kāi),但據中國媒體報道,該轎車(chē)的內飾將與“年輕的”秦車(chē)型相同。這意味著(zhù)旗艦店將以梅賽德斯-奔馳S級的風(fēng)格發(fā)布,配備12.8英寸的多媒體顯示器,數字儀表盤(pán)和兩輻方向盤(pán)。
盡管中國當局正在逐步減少對電動(dòng)汽車(chē)的補貼,但中東地區的電動(dòng)車(chē)型卻在不斷增加。例如,特斯拉打算發(fā)布一款特別緊湊,便宜的車(chē)型,以取悅中國消費者,甚至準備根據當地的喜好來(lái)開(kāi)發(fā)設計。
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