雖然汽車(chē)制造商本身尚未正式確認這一消息，但工廠(chǎng)的無(wú)人機錄像顯示，工廠(chǎng)內有數十種新鮮生產(chǎn)的ModelY。這段視頻是在特斯拉宣稱(chēng)計劃于2021年初在上海開(kāi)始生產(chǎn)Y型車(chē)之后發(fā)布的。顯然，它的推出要比那早一點(diǎn)。

Electrek聲稱(chēng)，工廠(chǎng)生產(chǎn)的首批Model Y將會(huì )交付給當地的特斯拉員工，以確保該汽車(chē)制造商在開(kāi)始向廣大公眾交付之前解決所有質(zhì)量控制問(wèn)題。

人們認為，上海生產(chǎn)的Y型轎車(chē)與特斯拉在加利福尼亞州弗里蒙特市的總廠(chǎng)目前生產(chǎn)的Y型轎車(chē)基本相同。相比之下，將在柏林生產(chǎn)的歐洲市場(chǎng)Model Ys將采用新型前后單件鑄件，更重要的是，利用該公司的新型“ 4680”電池組，據說(shuō)其能量容量可提高五倍，范圍提高了16%。這些電池單元的獨特之處在于它們是表格，這意味著(zhù)特斯拉已刪除了通常用于在電池單元及其供電之間建立連接的選項卡。

該Y型有望成為該公司在中國最暢銷(xiāo)的機型。實(shí)際上，一位分析師建議，一旦入門(mén)級變種開(kāi)始銷(xiāo)售，特斯拉就可以每月銷(xiāo)售多達30,000輛。

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