德國汽車(chē)制造商梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)將于下周在其電動(dòng)汽車(chē)書(shū)籍中開(kāi)啟新篇章，因為備受期待的EQS豪華概念披露計劃于2019年法蘭克福車(chē)展上發(fā)布。

在活動(dòng)開(kāi)始前幾天，梅賽德斯發(fā)布了一系列未公開(kāi)的汽車(chē)預告圖，展示了未來(lái)旗艦電動(dòng)汽車(chē)的前身。

EQ系列汽車(chē)于2016年在巴黎誕生，首次展示了一代EQ的概念。從此，情商名字對德國人的重要性大大增加。

家里第一輛車(chē)是跨界SUV EQC，2019年5月投產(chǎn)，今年年底上路。第二個(gè)是EQV MPV。

對于SUV來(lái)說(shuō)，奔馳使用的電動(dòng)動(dòng)力系統由一個(gè)電池組(續航里程為471公里(292英里))和安裝在兩個(gè)車(chē)軸上的兩個(gè)電機組成，可以產(chǎn)生408馬力和760牛米的扭矩。

沒(méi)有說(shuō)明EQS將使用什么，我們將不得不等待這個(gè)概念被揭示之前，我們知道它的任何事情。傳言基于其中一款eqc的動(dòng)力總成可能會(huì )進(jìn)入全尺寸豪華EV。

在下周發(fā)布EQS之后，梅賽德斯-奔馳將開(kāi)始設計更多的電動(dòng)汽車(chē)。到2022年底，EQ系列預計將增長(cháng)到總共十款新車(chē)型，規模將從2020年開(kāi)始面向小型智能汽車(chē)，將內燃機的使用減少到大型SUV。

屆時(shí)，考慮到插電式混合動(dòng)力車(chē)和48伏系統的引入，該汽車(chē)制造商將擁有約130輛電動(dòng)汽車(chē)。

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