梅賽德斯高管暗示旅行車(chē)可能不會(huì )永遠存在

奔馳首席運營(yíng)官Markus Sch fer告訴英國出版物Autocar,盡管一些市場(chǎng)仍然喜歡他們的旅行車(chē)3354,對不起,房地產(chǎn)3354“這個(gè)市場(chǎng)面臨壓力?!?
對于美國,梅賽德斯表示,由于忠誠的客戶(hù),其銷(xiāo)售的少數旅行車(chē)車(chē)型仍然很重要。
他表示,奔馳可能減產(chǎn)或停產(chǎn)的其他車(chē)型包括轎跑和敞篷車(chē),部分原因是制造漂亮的電動(dòng)敞篷車(chē)是一項工程挑戰。
由于跨界車(chē)和SUV的流行,旅行車(chē)在美國幾乎被淘汰,但在很多人心中肯定沒(méi)有消亡。這就是為什么值得注意的是,梅賽德斯-奔馳首席運營(yíng)官Markus Sch fer表示,該汽車(chē)制造商正在質(zhì)疑這些旅行車(chē)——(在歐洲被稱(chēng)為房地產(chǎn)型號3354)將在公司的未來(lái)發(fā)揮什么作用。
“對于旅行車(chē),我們必須看到它,”謝弗告訴Autocar?!半S著(zhù)越來(lái)越多的客戶(hù)轉向SUV,這個(gè)市場(chǎng)面臨壓力,而房地產(chǎn)和旅行車(chē)的市場(chǎng)已經(jīng)所剩無(wú)幾。所以我們要看銷(xiāo)量如何發(fā)展。他們在技術(shù)上是絕對可能的,——?!遣粫?huì )’不是問(wèn)題,更是這個(gè)利基市場(chǎng)如何發(fā)展的問(wèn)題。我知道英國是旅行車(chē)的好市場(chǎng)?!翱偛吭O在英國
Autocar表示,從奔馳的其他代表那里聽(tīng)說(shuō),如今的SUV越來(lái)越高效,尤其是在設計氣動(dòng)和電動(dòng)SUV時(shí),這意味著(zhù)旅行車(chē)的需求正在萎縮。
在美國,奔馳銷(xiāo)售E級旅行車(chē),稱(chēng)E450 ATV(上圖)是“可能是地球上最智能的旅行車(chē)”,而2021 AMG E63 S旅行車(chē)(上圖)則是“出乎意料的異國情調”。這些積極的言論與該公司關(guān)于梅賽德斯-奔馳旅行車(chē)在美國的未來(lái)的官方路線(xiàn)一致。
“旅行車(chē)[莊園],雖然占據了特定的利基,但仍然是我們最忠實(shí)的客戶(hù)群之一的重要產(chǎn)品,”發(fā)言人梅賽德斯-奔馳美國告訴《汽車(chē)與司機》。
但還有另一個(gè)問(wèn)題:梅賽德斯-奔馳開(kāi)發(fā)更多配備電動(dòng)系統的車(chē)輛的工作可能會(huì )減少該品牌銷(xiāo)售的轎跑車(chē)和敞篷車(chē)的數量,Sch fer告訴Autocar。
“我們必須意識到,全球對敞篷車(chē)的需求正在下降。中國不是一個(gè)涵蓋跑車(chē)的市場(chǎng)。與幾年前相比,決定購買(mǎi)敞篷車(chē)的歐洲買(mǎi)家(減少了),”他表示?!爸圃煲惠v漂亮的敞篷車(chē)(作為一輛電動(dòng)汽車(chē))并不容易。這是一項工程工作。保持好的比例,不要捧得太高,這是一項非常重要的工作和任務(wù)。下面有個(gè)大電池?!笔袌?chǎng)上有些車(chē)不合我們的口味。所以我們會(huì )想出更好的辦法。"
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