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1、 配件是指從原廠(chǎng)生產(chǎn)，但因因素在裝車(chē)前檢驗，或在生產(chǎn)過(guò)程中運輸損壞，以及不符合生產(chǎn)標準的配件，以及生產(chǎn)廠(chǎng)家為檢測或試驗而制造的配件。在國內，有些廠(chǎng)家會(huì )利用返廠(chǎng)的零件和殘次品，會(huì )把關(guān)鍵零件當作垃圾和廢品銷(xiāo)毀處理。這些廢品被收購方從工廠(chǎng)拉出來(lái)，經(jīng)過(guò)分揀、拆解、維修，也變成了零件。這些配件大多是看的。

2、 此外，配件還包括工廠(chǎng)零件、工廠(chǎng)零件和翻新零件。

3、 原裝零件：帶有制造商標志的零件，有單獨的包裝和編碼。渠道來(lái)自工廠(chǎng)和商店，比如購買(mǎi)大眾汽車(chē)的原裝大燈配件，也就是說(shuō)大燈配件或者包裝上會(huì )有大眾的商標。

4、 原廠(chǎng)零件：合格制造商生產(chǎn)的零件。這些零件是汽車(chē)原廠(chǎng)生產(chǎn)的，但只要有廠(chǎng)家名稱(chēng)、產(chǎn)品品牌和生產(chǎn)地址，以及合格證，就可以視為廠(chǎng)用零件。

5、 翻新零件：事故車(chē)輛或報廢車(chē)輛的零件。配件翻新的渠道流程是事故車(chē)經(jīng)過(guò)保險公司拍賣(mài)公司事故車(chē)買(mǎi)家整車(chē)拆解再進(jìn)入配件市場(chǎng)。在這些配件中，沒(méi)有問(wèn)題的部分就變成了拆卸下來(lái)的零件，而較舊的或者有問(wèn)題的部分就會(huì )被轉賣(mài)給沒(méi)有安全保障的小作坊和廠(chǎng)家進(jìn)行翻新。大部分翻新件都有很大的安全隱患和故障率，盡量購買(mǎi)。

6、 雖然配件也是成套生產(chǎn)的，但是和原廠(chǎng)生產(chǎn)的相比，最明顯的就是沒(méi)有獨立包裝，而原廠(chǎng)配件會(huì )有獨立包裝和零件編碼。

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