僅僅幾天后，梅賽德斯-奔馳-AMGGT R黑色系列被搶購一空進(jìn)行測試，但另一輛原型車(chē)被發(fā)現超過(guò)了它的速度。然而，這種特殊的原型具有更極端的空氣動(dòng)力學(xué)特性。

立即將這款原型車(chē)與所有其他硬核GTR區分開(kāi)來(lái)，最近幾個(gè)月我們看到的是高聳的尾翼，在設計上與保時(shí)捷911GT3RS有些相似。它不僅比較小的AMGGT車(chē)型上的任何其他車(chē)型都高，而且它還移動(dòng)了明顯的端板，實(shí)際上支撐了高聳的上桿之間的第二個(gè)小翼，以增加下壓力。

在其他地方，討論的啞光綠色原型有一個(gè)明顯的前分隔符和一個(gè)大的前卡。前輪拱上也有911GT3RS風(fēng)格的百葉窗，前輪拱上有一個(gè)帶巨大抽氣器和散熱片的蓋子.完成的修改是四個(gè)獨特的尾板，類(lèi)似于最初的法拉利California和雷克薩斯f。

奔馳仍然嚴格保持沉默的新AMGGT模型，它擁有的工作，但顯然，它正在醞釀一些相當特殊的變種，預計將穿'黑色系列'銘牌。跑車(chē)系列在三年前以AMGGTR的形式贏(yíng)得了第一款硬核、以賽道為中心的車(chē)型，去年推出了更為極致的Pro。黑色系列將在兩者之上。

除了新的安全氣囊，該車(chē)還做了哪些修改，還有待觀(guān)察。然而，我們預計會(huì )看到懸掛和剎車(chē)的重大變化。梅賽德斯-AMG可能還將致力于該車(chē)的雙渦輪增壓4.0升V8發(fā)動(dòng)機，以幫助提取超過(guò)577馬力和516磅英尺(700納米)，GTR和GTRPro目前生產(chǎn)的?？吹狡?chē)泵超過(guò)650馬力，我們不會(huì )驚訝，有報道稱(chēng)甚至可以超過(guò)700馬力的標志。

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