在經(jīng)歷了47年和7代之后，是時(shí)候告別福特最受歡迎的車(chē)型之一了。BlueOval正式宣布福特嘉年華超小型車(chē)將于2023年6月停產(chǎn)。為了向其歷史最悠久的銘牌之一致敬，這家汽車(chē)制造商發(fā)布了一段特別視頻，向嘉年華說(shuō)再見(jiàn)，同時(shí)一瞥其繼任者，彪馬電動(dòng)車(chē)。

在當地，福特嘉年華已經(jīng)有一段時(shí)間沒(méi)有在經(jīng)銷(xiāo)商處提供，因為該品牌專(zhuān)注于為亞洲市場(chǎng)推出SUV和皮卡。上一次來(lái)到這里時(shí)，它是該國首批搭載三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機的車(chē)型之一，該發(fā)動(dòng)機于2013年推出，名為1.0升EcoBoost。

但在歐洲等市場(chǎng)，第七代嘉年華在上一代在亞洲停產(chǎn)后仍然存在很長(cháng)時(shí)間。該微型車(chē)在福特位于德國的科隆生產(chǎn)工廠(chǎng)生產(chǎn)，其五門(mén)掀背車(chē)版本將繼續下線(xiàn)至2023年6月。

一旦最終的嘉年華在2023年推出，這也將標志著(zhù)BlueOval在科隆工廠(chǎng)生產(chǎn)內燃機車(chē)型的結束，因為它將被改造成科隆電氣化中心。福特將在明年對該工廠(chǎng)進(jìn)行改造，以生產(chǎn)新的電動(dòng)跨界車(chē)。

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