DHL每年需要3500個(gè)街道協(xié)作XL單位。福特在德國科隆的工廠(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始生產(chǎn)一款全新的全電動(dòng)面包車(chē)，德國郵政街道合作社XL。StreetS cooter WORK XL基于福特全順底盤(pán)，但配有電池(200km/124miles的續航里程可達76kWh)。傳動(dòng)系統和車(chē)體的設計和構造符合德國郵政DHL集團的街道cooter規范。每天將組裝約16臺，約180名員工分兩班工作(每年高達3500臺)，這應該足以使StreetS cooter WORK XL成為最受歡迎的電動(dòng)面包車(chē)之一，盡管它并不領(lǐng)先于雷諾Kango Z.E或日產(chǎn)e-NV200。

DHL新聞福特，DHL推出Street Scootter Work XL電動(dòng)卡車(chē)-電池高達90千瓦時(shí)DHL訂購10Tesla Semis德國郵政DHL將使用Streets Cooperative Work XL在德國提供包裹遞送服務(wù)。該公司正在考慮是否向第三方客戶(hù)提供面包車(chē)。街道cooter WORK XL規格：裝載量20m3，可裝載200個(gè)以上的包裹，有效載荷可達1275kg。電機：90k W(122PS)和276Nm電池容量可達76kw，續航里程可達200km (124英里)?！癢ORK XL是Streets Cooter組合中最大的送貨卡車(chē)，載重量為20立方米，空間可容納200多個(gè)包裹?！备Ｌ貙⒗靡幌盗须姍C和鋰離子電池來(lái)制造這款面包車(chē)，提供高達90千瓦(122皮秒)和276牛米的最大扭矩。電池容量76千瓦時(shí)，WORK XL續航里程可達200公里。與柴油車(chē)型相比，每輛電動(dòng)卡車(chē)每年將減少5噸二氧化碳排放，節省1900升燃料。德國郵政DHL正在使用WORK XL支持其在德國的城市包裹快遞服務(wù)，并考慮在未來(lái)向第三方客戶(hù)提供電動(dòng)面包車(chē)。福特歐洲產(chǎn)品開(kāi)發(fā)部總經(jīng)理Joerg Beyer表示：“科隆工廠(chǎng)生產(chǎn)StreetS cooter WORK XL完美結合了福特在商用車(chē)生產(chǎn)方面無(wú)與倫比的專(zhuān)業(yè)知識和StreetS cooter作為敏捷初創(chuàng )企業(yè)的優(yōu)勢。這個(gè)聯(lián)合項目強調，作為一個(gè)大規模制造商，我們也可以提供較小的生產(chǎn)運作。StreetS cooter首席執行官兼創(chuàng )始人阿奇姆坎普克(Achim Kampker)教授表示：“在與福特的合作中，我們找到了一個(gè)理想的合作伙伴，他了解我們靈活且以客戶(hù)為導向的生產(chǎn)方式。我們一起在德國推廣電動(dòng)汽車(chē)，讓城市的交通更加環(huán)保和安靜。隨著(zhù)新的工作XL StreetS cooter的推出，我們現在擁有了大都市地區電子卡車(chē)的完美包裹交付，這也將有利于未來(lái)的其他運輸公司。

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