大眾汽車(chē)集團計劃在2025年推出由其Moia移動(dòng)業(yè)務(wù)運營(yíng)的自動(dòng)駕駛大眾ID.Buzz電動(dòng)貨車(chē)車(chē)隊，盡管本周有消息稱(chēng)其前技術(shù)領(lǐng)先部門(mén)ArgoAI已關(guān)閉。

大眾集團和福特是ArgoAI的主要支持者，但兩家汽車(chē)制造商都決定停止為這家初創(chuàng )公司提供額外資金，理由是其自動(dòng)駕駛技術(shù)的商業(yè)化道路緩慢。

福特正在縮減其自動(dòng)駕駛的雄心，周三在其第三季度財務(wù)業(yè)績(jì)報告中宣布，它現在將專(zhuān)注于開(kāi)發(fā)在SAE自動(dòng)駕駛等級中排名第2級和第3級的內部自動(dòng)駕駛技術(shù)-駕駛汽車(chē)。然而，大眾集團正在推進(jìn)其推出4級自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)的計劃。

4級表示車(chē)輛可以長(cháng)時(shí)間自行駕駛，但在某些條件下，主要是在包含高度詳細地圖數據的地理圍欄區域內。3級是駕駛員可以將視線(xiàn)從道路上移開(kāi)的第一級，盡管只是在短時(shí)間內。駕駛員還必須隨時(shí)準備好收回控制權。5級是一些公司的最終目標，自動(dòng)駕駛汽車(chē)與人類(lèi)的能力相匹配。

大眾集團周三表示，將繼續與新的合作伙伴一起開(kāi)發(fā)其機器人出租車(chē)服務(wù)，該合作伙伴將很快公布。大眾集團和新合作伙伴正在公共道路上測試自動(dòng)駕駛大眾ID.Buzz電動(dòng)貨車(chē)，并將使用這些貨車(chē)進(jìn)行最終的商業(yè)服務(wù)。大眾集團表示，該服務(wù)將于2025年在德國漢堡市的部分地區運行，并暗示該服務(wù)可能于2023年開(kāi)始在美國道路上進(jìn)行測試。

該汽車(chē)制造商還將依靠其內部軟件開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)Cariad來(lái)開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。Cariad正在為私家車(chē)開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛系統，并于8月宣布與Innoviz達成數十億美元的激光雷達傳感器供應協(xié)議。Cariad還與Bosch和Horizo??nRobotics公司合作開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，預計將吸收ArgoAI的部分資產(chǎn)和員工。

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