996不一定非得是完美的外形才能吸引眼球、搶走芳心和驚艷眾人。由杰出的MassimoTamburini設計，杜卡迪916在1994年問(wèn)世時(shí)確實(shí)引起了轟動(dòng)。它曾經(jīng)(現在仍然)被廣泛認為是有史以來(lái)最性感的量產(chǎn)摩托車(chē)，而使它如此誘人的造型線(xiàn)索都被后來(lái)轉移到996。

這款增強型后繼車(chē)型于99年首次亮相，并一直生產(chǎn)到2002年，在此過(guò)程中，它的三輻Brembo箍被替換為鍛造的Marchesinis。上圖是2001款運動(dòng)型PazzoRacing控制桿、售后市場(chǎng)尾部整理裝置和帶有雙碳纖維消音器的Termignoni排氣管道。

Progrip油箱保護器和白色大燈燈泡也出現了，但仍需要一些TLC才能使這款996的外觀(guān)和性能像新的一樣。自行車(chē)的五位數模擬計數器顯示大約18,000英里(29,000公里)，下一個(gè)讓這些數字旋轉的人可能就是您!

這是正確的;人們可能會(huì )在11月23日之前在IconicMotorbikeAuctions上找到這種生物，屆時(shí)競標過(guò)程將結束。不過(guò)，5,500根骨頭的最高出價(jià)并不能滿(mǎn)足底價(jià)，所以如果您打算購買(mǎi)這件絕品，您將需要更加慷慨。

它的咕嚕聲來(lái)自液冷996ccDesmoquattroL-twin，雙頂置凸輪驅動(dòng)每個(gè)氣缸四個(gè)氣門(mén)。與六速變速箱和干式多片離合器相結合，該發(fā)動(dòng)機能夠在曲軸上產(chǎn)生高達112馬力和69磅英尺(93牛米)的扭矩。

有了這些隨時(shí)可用的功率輸出數字，杜卡迪的showstopper可以在3.1秒內從零加速到60英里/小時(shí)(96公里/小時(shí))，然后達到160英里/小時(shí)(257公里/小時(shí))的最高速度。懸架由倒置的Showa前叉和背負式Ohlins單減震器管理，而制動(dòng)來(lái)自安裝在前面320毫米(12.6英寸)轉子和南下220毫米(8.7英寸)轉子上的Brembo卡鉗。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！