沃爾沃制造的9700系列客車(chē)于2001年推出，因安全相關(guān)問(wèn)題被召回。9月9日報告了有關(guān)應急燈傳感器安裝不正確的信息，這促使沃爾沃和普雷沃斯特調查此問(wèn)題。該案例于11月1日提交給瑞典公司的產(chǎn)品安全工作組，以評估任何潛在的安全問(wèn)題。僅僅幾天后，這個(gè)問(wèn)題就被提升到產(chǎn)品安全委員會(huì )。

某些公共汽車(chē)——即為MY23生產(chǎn)的14輛——被發(fā)現配備了錯誤安裝的應急燈傳感器，這些傳感器在翻車(chē)事件后不會(huì )啟動(dòng)，從而增加了乘客疏散時(shí)間。從好的方面來(lái)說(shuō)，安全人員不知道有任何傷亡報告。

已指示授權零售商檢查并(如果需要)以正確的方向重新安裝應急燈傳感器。業(yè)主將于12月30日通過(guò)平郵方式收到通知。補救措施將免費進(jìn)行，任何自掏腰包糾正此缺陷的車(chē)主都有權獲得補償。

車(chē)主也可以撥打1-866-870-2046聯(lián)系沃爾沃客車(chē)，了解更多信息。9月9日在9700生產(chǎn)中糾正了上述情況，當時(shí)通過(guò)對裝配線(xiàn)技術(shù)人員的額外培訓強調了遵循應急燈傳感器安裝說(shuō)明的重要性。盡管之前的說(shuō)明指定了正確的傳感器方向，但某些技術(shù)人員并不總是遵循這些說(shuō)明。

這些車(chē)輛是在5月1日至5月31日期間組裝的。9700的車(chē)輛額定總重量為49,400磅(22,407千克)，在美國配備六缸渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機。它以每分鐘1,100轉的速度輸出435馬力和驚人的1,650磅英尺(2,250牛米)扭矩。

規格表進(jìn)一步列出了一個(gè)12速半自動(dòng)變速器、一個(gè)可選的艾里遜自動(dòng)變速器、米其林315/80R22.5橡膠靴包裹在鋼輪上、一個(gè)18英寸方向盤(pán)、自動(dòng)調平懸架和一個(gè)油箱最多可容納210加侖(800升)。

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