作為BelAir的頂級版本誕生于1958年，Impala迅速成為一夜成名。因此，僅一年后就升級為單機系列，第二代黑斑羚于1959年正式問(wèn)世。

然而，這一代產(chǎn)品的生產(chǎn)僅用了兩年時(shí)間，每個(gè)型號都具有非常獨特的特性。例如，雖然1960的造型顯然受到了其前身的啟發(fā)，但實(shí)際上這兩款車(chē)幾乎沒(méi)有共享車(chē)身面板，尤其是在雪佛蘭已經(jīng)在研發(fā)第三代車(chē)型的情況下。例如，1960年Impala

最顯著(zhù)的變化是集成在格柵中的四頭燈組。六個(gè)圓形尾燈也是全新的，因此從后面看時(shí)Impala的外觀(guān)更具吸引力?，F在這里有一個(gè)Impala，它最近顯然一直在努力應對時(shí)間的考驗。

這輛跑車(chē)看起來(lái)像是一堆廢棄汽車(chē)的一部分，雖然它可能已經(jīng)放置多年，但它是整個(gè)地段中最堅固的發(fā)現之一。至少可以說(shuō)，金屬的良好形狀令人驚訝，盡管您仍然可以在地板和后備箱中找到典型的銹跡。

現在是真正的壞消息。

這款I(lǐng)mpala沒(méi)有發(fā)動(dòng)機和變速箱，毫無(wú)疑問(wèn)，沒(méi)有理由對此感到滿(mǎn)意。這輛車(chē)天生就在引擎蓋下配備了348(5.7升)大缸體發(fā)動(dòng)機——這是1960年車(chē)型的頂級發(fā)動(dòng)機選項，所以很遺憾該裝置不再存在。

另一方面，如果您正在尋找restomod候選者，則Impala會(huì )檢查正確的方框，因此找到新所有者可能只是時(shí)間問(wèn)題。

賣(mài)家strol-68發(fā)起的競標正在進(jìn)行中，目前最高報價(jià)為1,600美元，沒(méi)有保留價(jià)。

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