這是新加坡首次設計、制造和制造電動(dòng)巴士，重點(diǎn)是安全和效率。隸屬于沃爾沃集團的沃爾沃巴士新加坡公司與SCAuto共同推出了沃爾沃BZL-SCNeustarCity電動(dòng)巴士，交付了第一輛在新加坡設計、制造和制造的全電動(dòng)三門(mén)無(wú)級變速巴士.

專(zhuān)為滿(mǎn)足當地公交車(chē)要求而設計的下一代電動(dòng)公交車(chē)利用充電技術(shù)和底盤(pán)設計提供卓越的效率和零排放的公交車(chē)旅程。

雙層玻璃低輻射涂層玻璃面板是熱不利乘客的一大亮點(diǎn)，這將有助于減少輻射熱傳遞這輛電動(dòng)巴士最多可容納89人，是新加坡第一款在巴士后部設有緊急出口以供疏散的巴士。它還配備了大容量節能空調系統，以及有助于降低噪音和輻射熱傳遞的雙層低輻射鍍膜玻璃面板。

此外，該公交車(chē)的設計預期總擁有成本較低。90%以上的公交車(chē)都是可回收的，電池技術(shù)適合二次生命應用和可回收性，從而促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟。

新型電動(dòng)巴士將在SCAuto占地18,000平方米的工廠(chǎng)生產(chǎn)。根據新加坡在2030年將制造業(yè)增長(cháng)50%的10年計劃，這是國家經(jīng)濟增長(cháng)的主要驅動(dòng)力，預計SCAuto和沃爾沃將在其勞動(dòng)力和/或升級中創(chuàng )造多達100個(gè)新工作崗位隨著(zhù)新巴士產(chǎn)量的增加，其現有勞動(dòng)力的50%的技能得到提升。

沃爾沃和SCAuto正在通過(guò)ITE勤工儉學(xué)文憑與ITE合作，以幫助培養下一代工程師模塊化設計的使用還允許使用本地可用的備件單獨快速更換損壞的零件，從而減少維修和維護停機時(shí)間。

預計到2022年底，沃爾沃BZL-SCNeustarCity電動(dòng)公交車(chē)將在我們的道路上進(jìn)行試運行。

沃爾沃和SCAuto也已經(jīng)與當地的高等教育機構合作，包括通過(guò)ITE勤工儉學(xué)文憑計劃的ITE，以及理工學(xué)院和大學(xué)，以幫助培養下一代工程師。此次合作旨在為新加坡新興的電動(dòng)汽車(chē)生態(tài)系統做出貢獻。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！