在FabiaRSRally2之前，斯柯達只制造了兩輛原型車(chē)，該車(chē)由源自EA888系列的1.6升發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力。

布拉格的國家技術(shù)博物館有一個(gè)罕見(jiàn)而令人興奮的新展覽——由捷克國家汽車(chē)制造商斯柯達汽車(chē)公司向它展示。

有問(wèn)題的機器?斯柯達FabiaRSRally2的原型，是為準備拉力賽車(chē)而制造的兩輛原型車(chē)中的一輛，此后參加了Lausitz拉力賽并獲勝。

原型在各種天氣條件下在瀝青、礫石和冰上進(jìn)行了廣泛測試與官方展示的汽車(chē)上的BrightMambaGreen不同，原型車(chē)采用了自己的迷彩風(fēng)格涂裝。它還擁有自己的一套合金，呈現出不同的醒目綠色。

FabiaRSRally2汽車(chē)以其前輩的成功為基礎-包括FabiaR5和增強型FabiaRally2evo-贏(yíng)得了無(wú)數的拉力賽勝利，包括在世界拉力錦標賽(WRC)上的勝利。

在對實(shí)際汽車(chē)進(jìn)行認證之前，原型在各種天氣條件下在瀝青、礫石和冰上進(jìn)行了廣泛的測試。

FabiaRSRally2搭載源自EA888系列的1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機回顧一下，人們會(huì )在FabiaRSRally2的引擎蓋下找到新開(kāi)發(fā)的發(fā)動(dòng)機-渦輪增壓1.6升四缸發(fā)動(dòng)機，基于神圣的EA888系列的2.0升TSI發(fā)動(dòng)機。所述裝置產(chǎn)生令人印象深刻的285bhp和430Nm扭矩，通過(guò)優(yōu)化的順序變速箱和前后軸上的差速鎖發(fā)送到所有四個(gè)車(chē)輪。

SkodaMotorsport表示，除了新的動(dòng)力裝置外，FabiaRally2還改進(jìn)了其操控性、動(dòng)力總成和電子設備，以及駕駛員和副駕駛員的安全性。該車(chē)更寬的車(chē)身和更長(cháng)的軸距也有助于改善重量分布。

FabiaRSRally2原型在國家技術(shù)博物館的到來(lái)伴隨著(zhù)L&K(Laurin&Klement)CCR摩托車(chē)，它支持了1905年Dourdan錦標賽的獲勝參賽作品，以及贏(yíng)得比賽的L&KRK-M敞篷車(chē).

總之，這些車(chē)輛是為了紀念公司120多年來(lái)在賽車(chē)運動(dòng)中取得的令人矚目的成就。

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