CS代表CoupeSports，當時(shí)2門(mén)Coupes仍然是一個(gè)東西，就像寶馬E9一樣。然而，最近，寶馬在包括M2，M4和M2在內的3門(mén)和4門(mén)跑車(chē)上都使用了徽章。今天，它代表競技運動(dòng)，沒(méi)有比目前的M5CS更能體現這種精神的車(chē)型了。

M5CS的起價(jià)是法拉利羅馬，是寶馬陣容中最極端的轎車(chē)，也是迄今為止最強大的寶馬M汽車(chē)。是的，750hpXM仍然是一個(gè)概念。德國的起價(jià)為180，400歐元(比普通M50高5k)，在您支付起始價(jià)格時(shí)，汽車(chē)基本上已滿(mǎn)載。

寶馬M5CS規格和價(jià)格

發(fā)動(dòng)機 4.4LV8雙渦輪增壓S63

馬力

635馬力

力矩 750納米

0-100公里/小時(shí) 2.98秒

0-60英里/小時(shí) 2.8秒

最高速度 305公里/小時(shí)(190英里/小時(shí))

變速器 8速采埃孚汽車(chē)

德國的價(jià)格 €180，400含增值稅

美國價(jià)格 $142，000

你得到的是一輛精簡(jiǎn)的M5，比普通車(chē)型輕116公斤，因為碳纖維飲食比SEMAJDM展示車(chē)更重。也有很多金光閃閃的東西，寶馬稱(chēng)之為金青銅，它已被用于各種裝飾，包括腎形格柵和20英寸Y型輻條789M車(chē)輪。

然后是其中最離譜的功能，后排乘客的完整桶形座椅。這些是2個(gè)獨立的座椅，與您在常規M5上找到的座椅不同，中央空間上有CS徽章，中控臺上有一個(gè)方便的儲物箱。沒(méi)什么花哨的，記住重點(diǎn)是減輕重量，儲物箱基本上是一個(gè)空心空間，就像你在我的帕杰羅迷你中找到的那樣。

如果你在后面有桶形座椅，前排也不例外。駕駛員和乘客還可以通過(guò)兩個(gè)桶形座椅獲得完整的碳纖維體驗，頭枕上有紐博格林輪廓，而發(fā)光的M5CS徽章則完成了整體展示。

啞光金制動(dòng)卡鉗意味著(zhù)該車(chē)可選配大型碳陶瓷制動(dòng)器，400毫米(F)和396毫米(R)這些是標準/免費選項，盡管買(mǎi)家可以選擇常規鋼制制動(dòng)器。您可能想知道為什么，但即使是寶馬也表示，CCB在長(cháng)時(shí)間使用或在潮濕條件下使用時(shí)會(huì )變得非常嘈雜。

只有2種顏色可供選擇，寶馬個(gè)人冷凍品牌孵化灰色金屬像我們的車(chē)在這里和冰凍深綠色金屬。

激光燈也是這里的標準配置，大燈中的藍色色調表明存在激光技術(shù)。這些可以照亮650米，是梅賽德斯多光束LED或奧迪矩陣LED等最先進(jìn)的LED大燈的兩倍多。奧迪的激光大燈可以達到600米，這也是其LED距離的兩倍。

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