福特澳大利亞公司日前宣布了期待已久的即將上市的Focus ST熱艙的定價(jià)方案，這款車(chē)型將于明年初上市的展廳。

在宣布較小的FiestaST的逾期細節后幾天，福特澳大利亞分公司已經(jīng)確認2020FocusST的價(jià)格將從44,690美元加上道路成本。

第四次迭代ST最顯著(zhù)的特點(diǎn)是選擇了六速手動(dòng)或七速自動(dòng)變速器-這是第一次將自移器與福特的強勁艙口匹配。

這款自動(dòng)機將成為澳大利亞ST公司的一個(gè)無(wú)成本選擇；不過(guò)，與去年年中退出時(shí)售價(jià)為38990美元的前身相比，價(jià)格已經(jīng)上漲了高達6400美元。

無(wú)論變速器如何，下一代ST都采用了2.3升渦輪增壓Eco Boost四缸，熟悉即將出廠(chǎng)的Focus RS和四缸Mustang。

功率額定為206kW，扭矩為420N m（增加22kW/60N m），ST發(fā)送驅動(dòng)像以前一樣到前輪。

這讓它陷入了厚厚的動(dòng)力動(dòng)作，沒(méi)有從人群中脫穎而出；這是雷諾MeganeRS280的死對頭，僅略領(lǐng)先于200kW的標致308GTi和202kW的現代i30N，并且在某種程度上低于本田CivicType R推出的強大的228kW。

在手動(dòng)偽裝下，ST擁有下移時(shí)的轉速匹配技術(shù)，而自動(dòng)匹配槳移器和手動(dòng)模式。

火力匹配19英寸車(chē)輪在米其林飛行員運動(dòng)4S橡膠，被動(dòng)運動(dòng)懸架和一個(gè)由330毫米前和302毫米后盤(pán)的牛肉制動(dòng)包。

焦點(diǎn)ST有四種驅動(dòng)模式-滑，正常，運動(dòng)和軌道-定制汽車(chē)的油門(mén)和自動(dòng)變速箱映射，牽引力控制和聲音增強設置。

采用與常規Focus相同的C2平臺，ST利用蜂窩式前格柵、LE D頭燈和尾燈、造型側裙、雙鉻排氣尖和后擾流板從包中脫穎而出。

同一平臺解放了更多的乘客和貨物空間，而在性能和舒適方面，有裝飾，包括加熱的雷卡羅前運動(dòng)座椅，無(wú)線(xiàn)智能手機充電器，按鈕啟動(dòng)，雙區氣候控制和平底皮革方向盤(pán)。

信息娛樂(lè )套件包括一個(gè)8.0英寸的SYNC3多媒體系統，具有衛星導航、語(yǔ)音激活和藍牙連接。蘋(píng)果CarPlay是標準票價(jià)，10個(gè)揚聲器的音頻系統也是如此。

安全在最新的化身中邁出了關(guān)鍵的一步：自動(dòng)緊急制動(dòng)（AEB）與行人和自行車(chē)檢測，盲點(diǎn)監測與交叉交通警報，車(chē)道偏離警告，自適應巡航控制和倒車(chē)相機。

事實(shí)上，Focus ST只有兩種選擇：威望油漆和全景天窗，分別售價(jià)650美元和2500美元。

2020年福特Focus ST是多少錢(qián)？6速手動(dòng)或7速自動(dòng)-44690元（另加路費）

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