寶馬透露了更多即將在卡拉哈里沙漠進(jìn)行高溫測試的iNext圖片。我們最后一次看到即將到來(lái)的旗艦電動(dòng)SUV在其冬季測試去年在寶馬測試中心在A(yíng)rjeplog，瑞典。奔馳EQC的競爭對手有望在明年揭曉。

這家巴伐利亞的汽車(chē)制造商聲稱(chēng)，他們正在卡拉哈里的高溫下研究電動(dòng)汽車(chē)的各個(gè)方面。不僅電池組在炎熱天氣中的行為被測試，懸掛，處理和四輪驅動(dòng)裝置也通過(guò)其速度跨越不同的地形。由于高溫、冷卻系統、電動(dòng)機的性能和車(chē)輛電子設備的電池電壓也正在測試中。

在熱試驗期間，車(chē)輛反復暴露在陽(yáng)光下數小時(shí)，然后冷卻下來(lái)。通過(guò)這種方式，開(kāi)發(fā)人員測試了電氣系統的可操作性，以及內部使用的材料的溫度穩定性。這是因為任何吱吱作響或噼啪作響的噪音，即使在突然和劇烈的溫度波動(dòng)的情況下也是不可接受的。此外，卡拉哈里提供了理想的條件，以測試灰塵密密性的皮瓣，門(mén)和帽子。

iNext與新一代X5的尺寸相同，基于寶馬集團旗下專(zhuān)門(mén)為電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)的全新平臺。我們已經(jīng)看到了名為iNext的未來(lái)主義概念，但生產(chǎn)模式很可能看起來(lái)很傳統。前面將有一個(gè)大的格柵與一個(gè)直立的筋膜。輪廓也將是傳統的類(lèi)似X3或X5。該艙將有許多先進(jìn)的連接功能和生物舒適性，首先。雖然動(dòng)力總成細節目前仍然很少，但為這四臺電機供電的高壓電池組預計范圍在600公里左右?？焖俪潆娨矊⑴c多個(gè)選項在電池組。

由于原型機仍處于開(kāi)發(fā)的早期階段，我們預計在明年正式首次亮相之前還會(huì )有更多的戲弄者跟隨。當它到達時(shí)，寶馬iNext將進(jìn)入與許多電動(dòng)SUV的競爭，如捷豹I-Pace，特斯拉型號X，奧迪E-Tron，梅賽德斯-奔馳EQC等。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！