限量版布加迪ChironSport彌補了汽車(chē)與飛機之間的差距

布加迪通過(guò)Chiron Sport的限量版改名為L(cháng)esLégendesdu Ciel,突顯了一些最早的賽車(chē)與航空之間鮮為人知的聯(lián)系。盡管沒(méi)有增加機翼和風(fēng)冷徑向發(fā)動(dòng)機,但該模型還進(jìn)行了一些設計調整,以吸引老式汽車(chē)和飛機迷。
“許多成功的布加迪賽車(chē)手,例如阿爾伯特·迪沃(Albert Divo),羅伯特·貝諾斯(Robert Benoist)和巴托洛米奧·梅·科斯坦蒂尼(Bartolomeo'Meo Costantini),飛往法國空軍。因此,今天我們幾乎有義務(wù)向那個(gè)時(shí)代的傳奇人物致敬,并奉獻特別的版本。”公司老板Stephan Winkelmann在一份聲明中解釋說(shuō)。
設計師從Chiron Sport開(kāi)始,以一種特殊的色調為車(chē)身涂漆,該色調稱(chēng)為Gris Serpent(在法語(yǔ)中為“蛇灰色”),其靈感來(lái)自1920年代某些飛機的顏色。相比之下,他們增加了一條從格柵延伸到尾翼的白色條紋,并將每個(gè)火箭面板的前部涂成藍色,白色和紅色。裸露的碳纖維裝飾為整體設計增添了點(diǎn)睛之筆。
仔細觀(guān)察前端,您會(huì )注意到另一種特定于版本的風(fēng)格。格柵的插入物不是用網(wǎng)眼而是用激光切割的鋁條制成,排列成看起來(lái)像一組在地層中飛行的飛機。
機艙占主導地位的是棕色皮革,鋁制裝飾件在LesLégendesdu Ciel和一個(gè)世紀以前建造的飛機之間形成了另一條視覺(jué)聯(lián)系。每個(gè)門(mén)板都會(huì )獲得一張手繪的圖像,顯??示一輛布加迪Type 13賽車(chē)正與Nieuport 17雙翼飛機比賽。1913年發(fā)布的Type 13是第一輛采用布加迪名字的汽車(chē)。它于1916年推出,是單座飛機,因其速度和可靠性而倍受贊譽(yù)。
LesLégendesdu Ciel的動(dòng)力來(lái)自四渦輪增壓8.0升W16發(fā)動(dòng)機,可產(chǎn)生1,500馬力和1,180磅-英尺的扭矩。它通過(guò)與安裝在方向盤(pán)上的換檔撥片相連的七速雙離合器自動(dòng)變速箱使四個(gè)車(chē)輪旋轉,并將Chiron的電子最高速度限制為261 mph。換句話(huà)說(shuō),它比它要贊揚的某些飛機要快。
布加迪將生產(chǎn)20輛Chiron Sport LesLégendesdu Ciel轎車(chē),起價(jià)為288萬(wàn)歐元,按當前匯率計算,這一數字為341萬(wàn)美元。聽(tīng)起來(lái)好像仍然有構建插槽。
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