短短幾周前，我有機會(huì )簡(jiǎn)要介紹了2.0版本的2021 Toyota Venza。這種“一對一”的陳述-在他們所謂的“過(guò)分謹慎”下，一次僅是汽車(chē)新聞界的一員-在涵蓋了世界上最大的行業(yè)這么多年之后，這當然是不尋常的，但是在這種情況下在當前的大流行中，加拿大豐田公司提出的這種解決方案具有很大的優(yōu)點(diǎn)，可以讓我們了解有關(guān)新車(chē)的更多信息，這些信息可以在新聞稿和圖片庫中找到。

上周，輪到另一個(gè)新的2021混合動(dòng)力車(chē)Sienna小型貨車(chē)了，以進(jìn)行展示和講述。10年后，該模型以幾乎相同的形狀進(jìn)行了徹底的改造。在此過(guò)程中，最通用和實(shí)用的豐田車(chē)型也成為該公司在加拿大的系列產(chǎn)品中提供電動(dòng)動(dòng)力總成的第10個(gè)車(chē)型，距2000年第一臺普銳斯(Prius)上市僅20年。

兩次豐田見(jiàn)面會(huì )之間唯一的區別是場(chǎng)地，當然除了車(chē)型本身。夏季如火如荼，活動(dòng)在戶(hù)外舉行。不過(guò)，對于其余的人，與西耶娜(Sienna)進(jìn)行的這種快速約會(huì )會(huì )議的腳本與五月份的萬(wàn)扎(Venza)跨界車(chē)相同。

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