寶馬X4是基于X3的時(shí)尚豪華緊湊型跨界車(chē)。它們具有相同的動(dòng)力傳動(dòng)系統和總體尺寸，但是X4的引人注目的車(chē)頂使它具有時(shí)尚的外形，這是人們所需要的。

同樣的想法也適用于寶馬的大型SUV X5和派生X6。與X6一樣，X4的誘人外形也要求妥協(xié)。內部空間不如相關(guān)的X3豐富，并且后艙蓋的后部?jì)A斜程度很大，因此后視功能受到損害。

借助X4，寶馬成為SUV的競爭對手，例如保時(shí)捷Macan和攬勝Evoque，也許還有梅賽德斯GLC。

抵達2019年對于X4的新版本的 2020年款寶馬增加了強大的X4中號。

新款寶馬X4

重新設計的X4具有熟悉的動(dòng)力總成陣容和形狀，盡管某些細節已更改。X4的大小大約與X3差不多，并且幾乎共享所有下面的東西。它比較昂貴，而且不實(shí)用，但這是使首批X4暢銷(xiāo)的原因之一。

寶馬略微修改了X4的外觀(guān)并擴大了尺寸，類(lèi)似于去年的X3。新的X4比即將推出的型號長(cháng)了將近三英寸，寬了一英寸多，并且越來(lái)越短，但最重要的是，新X4的輪距增加了兩英寸以上。后一個(gè)數字使后座乘客受益，后者在即將到來(lái)的版本中空間有限。

新的X4包括寶馬最新的信息娛樂(lè )硬件和軟件，其中包括10.3英寸觸摸屏。(是的，Apple CarPlay在X4上的價(jià)格可能會(huì )更高。)可用的技術(shù)包括寬大的平視顯示器和主動(dòng)安全功能，例如自適應巡航控制，主動(dòng)車(chē)道控制，帶有自動(dòng)緊急制動(dòng)的前向碰撞警告和盲點(diǎn)監控器。

在引擎蓋下，X3的發(fā)動(dòng)機隨身攜帶，并配有標準的全輪驅動(dòng)。

248馬力的Turbo-4與8速自動(dòng)全輪驅動(dòng)裝置配合使用，為X4 xDrive30i供電?？勺杂尚D的382馬力渦輪增壓6缸發(fā)動(dòng)機，8速全輪驅動(dòng)系統在不到五秒鐘的時(shí)間內將X4 M40i推升至60 mph。兩者幾乎都與舊的X4相同，但是大功率X4 M和X4 M競賽于2020年到來(lái)，可提供503馬力的動(dòng)力。

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