邁凱輪的產(chǎn)品是超級跑車(chē)類(lèi)型中一些最受尊敬的銘牌，其賽車(chē)變種超越了極限。該公司推出了其之前720年代賽車(chē)的繼任者720SGT3EVO。

720SGT3EVO是對現有720SGT3的升級，后者曾是上一GT3賽季的旗艦車(chē)型。

“自四年前首次亮相以來(lái)，邁凱倫720SGT3在GT3比賽中取得了令人難以置信的成功，在海灣12小時(shí)耐力賽中領(lǐng)先數小時(shí)。在那段時(shí)間里，我們與我們的客戶(hù)賽車(chē)團隊保持著(zhù)密切的關(guān)系，并將他們的許多建議納入新的EVO套件，提高了性能的一致性和可維護性，這將確保邁凱倫720S將繼續引領(lǐng)GT3的步伐在未來(lái)的許多年里繼續比賽。”—IanMorgan，邁凱倫汽車(chē)運動(dòng)總監

EVO承載了更多的空氣動(dòng)力學(xué)元素，旨在超越之前GT3汽車(chē)的空氣動(dòng)力學(xué)能力?？梢酝ㄟ^(guò)改進(jìn)和修改前保險杠和分離器設計的形式看到改進(jìn)。汽車(chē)的平衡已經(jīng)向前移動(dòng)，邁凱輪表示，對以前的GT3平臺的添加為EVO提供了更大的交通一致性。

汽車(chē)冷卻能力的改進(jìn)以重新設計的前輪輪床的形式出現，有助于平衡的轉變。后部主要是增加了一個(gè)可調節的機翼掛架和機翼輪床，在不影響汽車(chē)平衡的情況下提高了整體下壓力。

在720SGT3EVO的外殼下方是新安裝的四向可調TTX40Ohlins阻尼器以及高頻活塞。前后上叉臂已經(jīng)改變，前懸架組件可以調整，以提供更多種類(lèi)的輪胎管理選項，而后懸架幾何形狀也有所改進(jìn)。

昔日的720SGT3裝飾著(zhù)明亮的橙色涂裝，點(diǎn)綴著(zhù)藍色條紋，邁凱輪旗艦賽車(chē)的繼任者朝著(zhù)相反的方向邁出了一步。EVO以深藍色為主，以橙色和淺藍色條紋的混合色呈現，在幾乎烏黑的底漆襯托下顯得格外突出。

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