現代澳大利亞剛剛召回了其SantaFe、Sonata、i30N和KonaN車(chē)型系列中的8466輛汽車(chē)，以糾正圍繞其八速雙離合自動(dòng)變速器的編程問(wèn)題。

根據官方召回通知，“故障安全”駕駛模式“在檢測到某些傳輸故障時(shí)可能不會(huì )按預期做出反應”，并且可能會(huì )在“某些駕駛條件下”激活——基本上意味著(zhù)汽車(chē)可能會(huì )隨機進(jìn)入跛行回家模式。

廣受期待的本地召回事件發(fā)生在大約三個(gè)半月前，北美地區發(fā)生了類(lèi)似的召回事件，后者的診斷更為明確。

正如我們在10月份報道的那樣，美國的召回涉及變速箱電動(dòng)油泵的故障，該故障會(huì )觸發(fā)診斷故障代碼，導致受影響的車(chē)輛在變速箱控制單元通過(guò)分離離合器組將其完全固定之前進(jìn)入臨時(shí)跛行模式。

雖然本地通知僅提及編程故障，但一些海外車(chē)輛需要全新的變速箱。

澳大利亞召回特別適用于2020年至2022年間生產(chǎn)的所有現代圣達菲柴油機、i30NDCT(掀背車(chē)和轎車(chē))、索納塔N-Line和KonaN變體。

與汽車(chē)召回一樣，所需的檢查和維修工作將免費完成，并鼓勵受影響的車(chē)主聯(lián)系他們首選的授權服務(wù)中心。

柴油驅動(dòng)的起亞索蘭托變體也使用這種變速器，但是，該品牌的本地分支機構尚未發(fā)布自己的召回通知。

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