Rimac沒(méi)有透露生產(chǎn)C_Two，也沒(méi)有公布型號名稱(chēng);然而，這并沒(méi)有減緩它的發(fā)展。今天，這家克羅地亞公司宣布它已經(jīng)完成了超級跑車(chē)的最后一點(diǎn)風(fēng)洞測試，使用三個(gè)不同的 C_Two 原型來(lái)優(yōu)化汽車(chē)的空氣動(dòng)力學(xué)。該公司使用了數千個(gè) CFD 模擬來(lái)幫助使其在空中更滑。

自最初的 C_Two 概念發(fā)布以來(lái)，數千次測試和模擬幫助公司將 C_Two 的空氣動(dòng)力學(xué)效率提高了 34%。這些測試遠比測試它的光滑度更進(jìn)一步。Rimac 還必須測試汽車(chē)的冷卻性能，使用多達 1.8 億個(gè)元件用于詳細的傳熱模型。然而，C_Two 的全電動(dòng)動(dòng)力系統不需要與內燃機汽車(chē)相同的冷卻水平。

Rimac 還必須測試汽車(chē)的主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)性能，其中包括四個(gè)特定部件，其中包括主動(dòng)前分離器、車(chē)身底部空氣襟翼和自適應空氣制動(dòng)翼?？諝鈩?dòng)力學(xué)是汽車(chē)性能的關(guān)鍵，而不僅僅是原始動(dòng)力。C_Two 將是全電動(dòng)的，并對其提供的功能做出了巨大的承諾。該公司聲稱(chēng)該車(chē)將能夠達到每小時(shí) 258 英里(每小時(shí) 412 公里)的速度，同時(shí)在驚人的 1.9 秒內以 62 英里/小時(shí)(100 公里/小時(shí))的速度沖刺。

動(dòng)力將來(lái)自四電機設置，可產(chǎn)生 1,914 馬力(1,427 千瓦)。關(guān)于該公司何時(shí)公布這款車(chē)和名字的細節仍然是一個(gè)秘密，盡管 Rimac 首席執行官 Mate Rimac 表示兩者都將很快推出。然而，雖然該公司尚未完全售罄該模型的生產(chǎn)運行，但第一年已被分配。該公司的目標是提前 12 個(gè)月銷(xiāo)售該車(chē)，并且該公司不擔心銷(xiāo)售其計劃生產(chǎn)的 150 輛汽車(chē)。

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