在北極星一個(gè)將限于1500臺以上三年的生產(chǎn)運行和馬特法拉他的插電式混合動(dòng)力車(chē)，這是一個(gè)很特別的東西的第一個(gè)驅動(dòng)器中新發(fā)現。

毫無(wú)疑問(wèn)，Polestar One的動(dòng)力總成是市場(chǎng)上最復雜的汽車(chē)之一。在前部，有一個(gè)渦輪增壓和增壓的2.0升四缸發(fā)動(dòng)機，功率為340 hp。Polestar One還在后軸上配備了兩個(gè)電動(dòng)機，與發(fā)動(dòng)機相連的第三個(gè)電動(dòng)機以及一個(gè)34 kWh的電池組?？偟膩?lái)說(shuō)，One的額定功率為592 hp，扭矩為738 lb-ft(1,000 Nm)。

行52英里

盡管市場(chǎng)上許多其他昂貴的混合動(dòng)力車(chē)都在提供終極性能，但Polestar One絕對不是跑車(chē)。取而代之的是，這是一輛豪華的GT汽車(chē)，在某種程度上可以看作是BMW M8的更實(shí)用的替代品。法拉對此印象深刻。

就像您想象的那樣，擁有強大的2.0升雙增壓發(fā)動(dòng)機和三個(gè)電動(dòng)機，Polestar的速度非?？?。但是，直線(xiàn)性能似乎并不是最好的選擇。

與其他一些Polestar品牌的沃爾沃車(chē)型一樣，One帶有復雜的可調節Ohlins減震器。法拉評論說(shuō)，這些手動(dòng)調節的減震器使汽車(chē)具有出色的平衡感和控制感。實(shí)際上，減震器意味著(zhù)即使在道路上沒(méi)有明顯的顛簸也不會(huì )破壞汽車(chē)的操控平衡。他還補充說(shuō)，這是市場(chǎng)上最漂亮的汽車(chē)之一(盡管這是主觀(guān)的)，并且在道路上比他駕駛的任何其他現代街頭汽車(chē)都吸引了更多的注意力。

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