如果每場(chǎng)車(chē)展都有其非官方主題，那么日內瓦車(chē)展就是荒謬的定制奢侈品，而邁凱輪則帶來(lái)了自己的兩個(gè)汽車(chē)過(guò)剩的例子。事實(shí)上，邁凱倫特種作戰 (MSO) 團隊今年在瑞士處于領(lǐng)先地位，首先打造了全碳纖維車(chē)身的邁凱輪 P1，將已經(jīng) 11 歲的超級跑車(chē)提高到 12 歲。

P1 通常不會(huì )被指責為害羞或退休，但 MSO 的待遇使其更加與眾不同。從僅生產(chǎn) 375 輛汽車(chē)中的一輛開(kāi)始——生產(chǎn)已于 2015年12 月停止——展示車(chē)具有完整的視覺(jué)碳纖維車(chē)身，并帶有手工涂漆的“Lio Blue”著(zhù)色漆。

如果這還不夠引人注目，MSO 還增加了亮黑色輪轂和 - 向邁凱輪 F1 致敬 - 一個(gè) 24 克拉的金色排氣頭罩。記住，這不僅僅是為了奢華;黃金因其傳熱能力而在賽車(chē)制造商中備受推崇，而 F1 的發(fā)動(dòng)機艙內襯著(zhù)昂貴的金屬。

與此同時(shí)，內飾已完全重做，采用碳黑色 Alcantara 面料，搭配對比色藍色縫線(xiàn)。

邁凱輪的第二輛展示車(chē)是配備 MSO 的 675LT Spider，這是這家英國公司工廠(chǎng)推出的最新限量版。MSO 的 675LT Spider 以一次性“陶瓷灰色”油漆完成，獲得額外的碳纖維以進(jìn)一步減輕重量。

因此，可伸縮的硬頂和后車(chē)廂現在由緞面碳纖維制成，減重 2.2 磅，但仍以高達 19 英里/小時(shí)的速度運行?？諝庵苿?dòng)器在極端制動(dòng)時(shí)彈出，頂部與車(chē)身同色，但在抬起時(shí)會(huì )暴露其天然碳纖維編織物。

同時(shí)，前保險杠、端板、側裙、側進(jìn)氣口和后保險杠也都得到了視覺(jué)上的碳纖維處理。

邁凱輪讓發(fā)動(dòng)機保持不變，盡管這并不是什么大困難，因為我們談?wù)摰氖?3.8 升雙渦輪增壓 V8，它具有 666 馬力和 516 磅 - 英尺。的扭矩。

這對于從 0 到 62 英里/小時(shí)的速度運行 2.9 秒就足夠了，而從靜止狀態(tài)達到 124 英里/小時(shí)只需 8.1 秒。最高速度是令人興奮的 204 英里/小時(shí)。

您將享受到這一點(diǎn)——或者更準確地說(shuō)，675LT Spider 的 500 名購買(mǎi)者，以及所有汽車(chē)都已經(jīng)談過(guò)——從 MSO 將黑色 Alcantara 裝飾的賽車(chē)座椅與對比色氙黃色縫線(xiàn)扔進(jìn)舒適的機艙。

主動(dòng)動(dòng)力面板控件還有 Solis 金色飾邊，在視覺(jué)上與鈦排氣系統的 24 克拉金色隔熱罩相匹配，通過(guò)發(fā)動(dòng)機艙玻璃可以看到。

然而，將在日內瓦首次亮相的不僅僅是這對昂貴的鞋。邁凱輪還為其運動(dòng)系列系列增添了新成員，該系列將首次在瑞士車(chē)展上公開(kāi)亮相。

相對而言，汽車(chē)制造商最實(shí)惠和大眾市場(chǎng)的汽車(chē)，運動(dòng)系列已經(jīng)包括像邁凱輪 540C這樣的汽車(chē)，但將在短短幾周內增加一個(gè)新的家庭成員。

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