早在 7 月，特斯拉首席執行官埃隆馬斯克宣布，該汽車(chē)公司將在 8 月 16 日將其“完全”自動(dòng)駕駛選項的價(jià)格提高 1,000 美元，這將作為常規價(jià)格上漲的一部分發(fā)生，該選項將經(jīng)歷“每個(gè)幾個(gè)月。' 然而，一旦 8 月到來(lái)，馬斯克表示特斯拉將推遲提價(jià)——現在是時(shí)候推出它了。

特斯拉將 Autopilot 作為其汽車(chē)的標準配置;但是，想要一些更高級功能(例如自動(dòng)車(chē)道變換)的客戶(hù)需要為完全自動(dòng)駕駛功能支付 6,000 美元。此選項還添加了自動(dòng)駕駛儀導航、自動(dòng)泊車(chē)以及隨新版本 10 軟件更新發(fā)布的新召喚功能。

今年 8 月，特斯拉透露將推遲完全自動(dòng)駕駛的價(jià)格上漲，直到發(fā)布具有智能召喚功能的第 10 版更新，該功能使用戶(hù)能夠將他們的汽車(chē)從停車(chē)位召喚到他們所在的位置。該功能于 9 月下旬推出。

正如之前的計劃所預期的那樣，馬斯克在周五的一條推文中宣布，1000 美元的全自動(dòng)駕駛價(jià)格上漲將在 11 月 1 日到來(lái)。這將使該選項的新價(jià)格為 7,000 美元。

消費者是否會(huì )認為智能召喚是支付更高價(jià)格的充分理由還有待觀(guān)察。盡管該選項被稱(chēng)為完全自動(dòng)駕駛，但 Telsa 的 Autopilot 功能還沒(méi)有達到完全自主的程度，即 Level 4。 目前，Tesla 的自主功能相當于一個(gè)先進(jìn)的駕駛員輔助系統，超出了所能提供的范圍大多數競爭模型。

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