盡管有些人會(huì )因為西班牙語(yǔ)相關(guān)的“ no va ”(翻譯為“不走”)笑話(huà)而只記得雪佛蘭Nova ，但經(jīng)典的現實(shí)卻有些不同。尤其是考慮到第三代對 SS(超級運動(dòng))名稱(chēng)的熱愛(ài)。

盡管1968-1972 年款的 Chevy Nova SS 是底特律汽車(chē)制造商有史以來(lái)最小的肌肉車(chē)之一，但直到今天，看到前面的 SS 徽章仍然受到知識淵博的汽車(chē)愛(ài)好者的尊重。據傳說(shuō)，它還為街頭賽車(chē)帶來(lái)了即興的冒險，但我們并不完全希望宣傳這種不安全的惡作劇。

相反，我們認為最好在正確的環(huán)境中進(jìn)行，例如伊利諾伊州拜倫的拜倫拉道。這正是Race Your Ride的主人所在的地方 YouTube 頻道找到了 Dan Crampton 可愛(ài)的 1972 雪佛蘭 Nova SS。經(jīng)典款仍然采用原始油漆，并帶有許多奇妙的復古細節，例如 COPO 狗形輪轂蓋。

顯然，作為“熱棒天堂車(chē)庫”的所有者，丹選擇了不起眼的 SS 外觀(guān)，以隱藏他為任何愚蠢到相信它可以輕松覆蓋 Nova 的人準備的動(dòng)力系統驚喜。實(shí)際上，情況并非如此，因為即使是 427ci(7.0 升)Yenko Nova 也會(huì )擔心這一點(diǎn)。

那是因為引擎蓋下有一個(gè)液壓凸輪 454ci(7.4 升)Big Block泵氣體怪物據稱(chēng)由“馬力先生”調整史蒂夫·奎克爾 (Steve Quickel) 將所有動(dòng)力通過(guò)四速 Super T10 驅動(dòng)到 positraction Dana 4.56 后端。在這次騎行中，沒(méi)有什么是過(guò)于野蠻的——即使是完整的 3 英寸(7.62 厘米)排氣管對于馬力水平來(lái)說(shuō)也絕對是安靜的。

取而代之的是，BBC Nova SS 看起來(lái)很溫順，只有在需要時(shí)才會(huì )釋放出它的威力(包括巨大的倦怠和一些車(chē)輪猛拉)，正如幾次四分之一英里的跑步所展示的那樣。他們都在 12 秒的范圍內，但不幸的是，我們無(wú)法將結果與競爭對手進(jìn)行比較，因為在這種情況下，我們沒(méi)有顯示他們的 ET 和陷阱速度(暗示 11.83 秒)但是，第二次運行中的另一輛車(chē)以 1:24 標記)。

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