Toyota GR Yaris是法國的汽車(chē)斗牛犬：即使您不喜歡斗牛犬(或一般的小型犬)，您也忍不住愛(ài)上了法國人。

GR Yaris也是如此：許多人看不到掀背車(chē)的意義，而是會(huì )歡迎一個(gè)不存在的世界，但是除了對豐田的這種小寶石的熱愛(ài)之外，您絕對無(wú)法感受到其他任何東西。

這主要是由于它與過(guò)去的堅定聯(lián)系。在大多數汽車(chē)的動(dòng)力總成具有某種電氣化的時(shí)代，GR Yaris配備了三缸1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，其功率不低于261馬力，扭矩卻高達265 lb-ft(360 Nm)，令人印象深刻。 。它也有很多人會(huì )欣賞的稀有之處：六速手動(dòng)變速箱。

以今天的標準來(lái)看，這些事情可能有些奇怪，但今天的對手卻非常匹配。那是因為集會(huì )的Yaris與20歲的三菱藍瑟Evo VI Tommi Makinen Edition對抗。盡管它們之間存在時(shí)間差異，但這兩者還是有很多共同點(diǎn)。

首先，它們都是同級賽車(chē)的前進(jìn)版本。其次，他們與拉力賽車(chē)手共享一個(gè)聯(lián)系，該拉力賽車(chē)手將他的名字借給了這個(gè)特定的Evo VI版本Tommi Makinen。芬蘭人在當天的Evo VI比賽中贏(yíng)得了WRC冠軍，現在他與Toyota Gazoo Racing Team緊密合作，并實(shí)際上參與了GR Yaris的開(kāi)發(fā)。這是一個(gè)完整的圈子。

無(wú)論如何，無(wú)論有多少線(xiàn)程將它們綁定在一起，這兩輛車(chē)在這里都是要相互競爭，而不是共享記憶。而且，公平地說(shuō)，結果比預期的結果或年齡差異所暗示的結果要近得多。

通常，較舊的汽車(chē)具有重量?jì)?yōu)勢，而新的汽車(chē)在功率上要勝過(guò)它。在這里，這是另一回事。作為高級細分市場(chǎng)的轎車(chē)，Evo VI的重量比Yaris略重，但兩升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機也可輸出276 hp的功率，比掀背式的多出15 hp。

這些是一些非常接近的數字，這意味著(zhù)我們應該考慮一場(chǎng)緊密的比賽。而且，由于兩輛汽車(chē)都通過(guò)一些粘滯動(dòng)作來(lái)?yè)Q擋，這意味著(zhù)駕駛員的技能將比以往任何時(shí)候都更加重要。令人遺憾的是，沒(méi)有Tommi Makinen可以讓這兩者中的任何一個(gè)順其自然，因此我們必須解決carwow的Yanni和Mat的問(wèn)題。好吧，至少我們知道廣播中的聊天聲音會(huì )很有趣。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！