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　　近日，五菱宏光MINI EV上線(xiàn)工信部新能源汽車(chē)購置稅免征目錄。從申報信息來(lái)看，五菱宏光MINI EV將新增長(cháng)續航里程的車(chē)型。

現款五菱宏光MINI EV提供兩種續航里程的車(chē)型，分別是120km的輕松款和自在款，以及170km的悅享款（均為NEDC工況）。而目錄信息顯示，五菱宏光MINI EV將新增一款NEDC續航里程達200km的車(chē)型，其電池容量為16kWh。

　　宏光MINIEV為雙門(mén)四座布局，長(cháng)寬高分別為2917/1493/1621mm，軸距為1940mm。數據上來(lái)看，相比歐拉R1和奇瑞eQ1要小巧一些。外觀(guān)上，其外形采用“切邊幾何”設計手法，棱角分明卻不失親和，富有立體意象及動(dòng)態(tài)美感。細節上，新車(chē)前后組合燈燈壁采用“虎鉗”式設計，將轉向燈牢牢地“鉗”在虎口中。一體成型的下保將霧燈和轉向燈融合，和前后組合燈的搭配更加統一協(xié)調。

　　車(chē)身采用平直中略帶“微曲”的型面，將車(chē)側樣貌演繹得更加靈動(dòng)而富有生趣。較為獨特的是，車(chē)體側面輪眉采用“前圓后方”不對稱(chēng)的形式，賦予車(chē)身向前俯沖的姿態(tài)，更顯動(dòng)感與個(gè)性。此外，新車(chē)提供星空藍、星云白、星韻粉、星輝金四種車(chē)身顏色可選。

　　尾部方面，新車(chē)同樣使用了較多的直線(xiàn)條設計，但最有辨識度的，無(wú)疑是那個(gè)“WULING”大標以及右下角的“宏光MINIEV”標識了。

　　內飾的設計很簡(jiǎn)潔，空調控制區域、換擋旋鈕、座椅等處加入藍色和橙色等年輕人喜歡的元素點(diǎn)綴。另外從圖片可以看出配備的是手動(dòng)空調，但用上了液晶儀表盤(pán)。主副駕貫通式一體化出風(fēng)口和擺放式儀表臺設計則進(jìn)一步增強了內飾設計的時(shí)尚感。另外，有很多細節設計也非常討年輕人喜歡，比如黑灰色內飾中的亮黃色點(diǎn)綴，以及踏板上的+、-標識等。

　　新車(chē)在3米的車(chē)身內放置4座，前排座椅支持四向調節，給駕乘人員帶來(lái)充足的乘坐空間，后排座椅則具備20°靠背角，再加上側窗設計，有效提升舒適性。此外，新車(chē)利用挖切形體的手法，巧妙地拓展出更寬敞的內部空間。同時(shí)，通過(guò)對門(mén)板、儀表臺的挖切實(shí)現了空間的多功能利用，形成了包括茶杯托、門(mén)板儲物格、儀表盤(pán)儲物格、中控臺網(wǎng)兜在內的12處儲物空間，為前后排乘客輕松放置物品提供便利。后排座椅還支持純平放倒，使得車(chē)尾空間最大可達741升，可以輕松放下2個(gè)26寸行李箱、嬰兒車(chē)等大件物品。

　　安全配置上，宏光MINI EV配備了ABS防抱死系統、胎壓監測和倒車(chē)雷達等，并在后排設置2個(gè)ISOFIX兒童安全座椅接口。

　　動(dòng)力上，宏光MINI EV搭載最大功率為20kW（27PS）、最大扭矩85N·m的電動(dòng)機。動(dòng)力電池提供13.82kWh和9.2kWh兩種容量，NEDC續航為170km和120km。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 趙信杰）

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