Hymer USA將在美國建造和銷(xiāo)售歐洲設計的露營(yíng)車(chē)

德國的歐文·海默集團(Erwin Hymer Group)是歐洲最具創(chuàng )新性的RV制造商之一,最近的概念露營(yíng)者如Vision Venture和Galileo就是證明?,F在,它將一些RV魔術(shù)帶到了美國市場(chǎng)。母公司Thor Industries已組建了Hymer USA的新子公司,目標是在美國土地上建造和銷(xiāo)售歐洲設計的RV產(chǎn)品。不久,一些美國人從大西洋彼岸欣賞的華麗RV將駛向美國的公路和露營(yíng)地。
“在美國有售嗎?” 為了回應我們對歐洲房車(chē)的報道,我們經(jīng)??吹竭@個(gè)問(wèn)題,特別是在小型,聰明和價(jià)格合理的露營(yíng)車(chē)上,這在美國是很可惜的。不幸的是,答案通常是“否”。但是,隨著(zhù)歐洲最大的房車(chē)制造商之一在這里建立據點(diǎn),現在希望它會(huì )更多地是“是”或至少是“也許”。
如果北美Hymer聽(tīng)起來(lái)很熟悉,那是因為它已經(jīng)發(fā)生了。2016年,Hymer收購了加拿大露營(yíng)車(chē)品牌Roadtrek,并建立了Hymer North America。隨后出現的快速,憤怒的露營(yíng)車(chē)擴展包括Hymer Aktiv和Carado Axion之類(lèi)的車(chē)型,在絕對偏愛(ài)拖車(chē)和大型房車(chē)的市場(chǎng)中,看起來(lái)實(shí)在是太差勁了。事實(shí)證明是這樣。在Thor工業(yè)公司收購Erwin Hymer Group的過(guò)程中,發(fā)現了Hymer North America的財務(wù)不當行為,導致去年該公司的北美分支被切斷了。如此一來(lái),受到歐洲啟發(fā)的美國露營(yíng)車(chē)的快速增長(cháng)的市場(chǎng)一出現就消失了。
拿兩個(gè) 在去年2月完成對Erwin Hymer(北美Sans Hymer)的收購之后,如今是全球最大的房車(chē)制造商的Thor工業(yè)公司一直在忙于整合其在美國和歐洲的業(yè)務(wù)。Hymer USA成為這項工作的基石。
索爾(Thor)總裁兼首席執行官鮑勃·馬丁(Bob Martin)上周在宣布Hymer USA時(shí)說(shuō):“ Hymer品牌和產(chǎn)品已從我們的北美經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò )中獲得了非常積極的反饋。” “將Hymer品牌聞名的創(chuàng )新,設計和質(zhì)量交付北美市場(chǎng),將使消費者和經(jīng)銷(xiāo)商受益。”
美國Hymer基地將設在印第安納州布里斯托爾,該地區是大埃爾克哈特地區“世界RV之都”的一部分。到2020年,雷神(Thor)將投資約8到1000萬(wàn)美元來(lái)翻新現有設施,以用作Hymer USA的運營(yíng)基地。它還將從德國選拔一些員工,以幫助實(shí)施歐洲制造流程,自動(dòng)化和控制標準,該流程被稱(chēng)為北美房車(chē)行業(yè)的首創(chuàng )。
雷神公司高級副總裁特洛伊·詹姆斯(Troy James)曾帶頭前往歐洲,并在收購完成后整合了歐文·海默(Erwin Hymer),并將負責管理新的Hymer USA品牌。
詹姆斯解釋說(shuō):“ Hymer USA的制造方式將是北美RV行業(yè)目前未見(jiàn)的非常不同的制造方式,包括將在整個(gè)設計和裝配過(guò)程中實(shí)施的自動(dòng)化流程。” “產(chǎn)品將受益于歐文·海默集團(Erwin Hymer Group)制定的質(zhì)量標準,我們新的工作環(huán)境將具有高技能的團隊成員,他們將與EHG歐洲業(yè)務(wù)部門(mén)的員工直接合作,同時(shí)將Thor廣受推崇的產(chǎn)品推向市場(chǎng)。”
那么海默(Hymer)將把什么產(chǎn)品帶入大西洋呢?Thor在1月30日發(fā)布的公告中只說(shuō)“歐洲設計的RV”,因此我們伸出手來(lái)嘗試撬開(kāi)更具體的內容,但被告知該公司尚未準備好發(fā)布任何產(chǎn)品計劃或長(cháng)期戰略細節。它還拒絕澄清計劃僅適用于Hymer品牌產(chǎn)品還是更大的Erwin Hymer 19個(gè)品牌產(chǎn)品組合,其中包括Dethleffs,Sunlight和Bürstner 。
去年杜塞爾多夫大篷車(chē)沙龍的發(fā)言使人們深刻了解了海默(Hymer)在美國的歸來(lái)可能會(huì )帶來(lái)什么。當時(shí),馬丁(Martin)暗示,雷神(Thor)有興趣利用Hymer在露營(yíng)車(chē)和多功能城市車(chē)輛方面的專(zhuān)業(yè)知識。
馬丁說(shuō):“我們認為,露營(yíng)車(chē)產(chǎn)品類(lèi)別在北美具有增長(cháng)的潛力。” “去年,那里的露營(yíng)者社區增加了140萬(wàn)戶(hù)家庭,其中56%是千禧一代。這些新參與者經(jīng)?;氐铰稜I(yíng)者的根源,更喜歡一種生活方式,既省力又提供更多的冒險和體驗質(zhì)量。”
露營(yíng)車(chē)可以在Erwin Hymer的產(chǎn)品組合中找到,從最新的徽章如Crosscamp和Globevan(Dethleffs)到知名品牌如Hymer和Sunlight。而且由于雷神已經(jīng)在旅行拖車(chē)和大型房車(chē)領(lǐng)域占據了非常重要的地位,露營(yíng)車(chē)似乎是海默能夠輕松填補的謎團中缺失的一塊。
馬丁承認,一些Erwin-Hymer的產(chǎn)品是基于美國沒(méi)有的底盤(pán),他強調那些建立在現有底盤(pán)上的產(chǎn)品,比如梅賽德斯•斯普林特(Mercedes sprint)和菲亞特•杜卡托(Fiat Ducato,Ram Promaster))可能會(huì )更快地在美國推出。Hymer Free系列的多功能露營(yíng)車(chē)似乎是一個(gè)不錯的起點(diǎn)。
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