蘭博基尼(Lamborghini)揭開(kāi)了全新SiánRoadster的封面，后者是該品牌有史以來(lái)最強大車(chē)型的裸照版本。

Sant'Agata的新型限量版超級跑車(chē)將僅以19個(gè)示例進(jìn)行生產(chǎn)，因此您已經(jīng)無(wú)法購買(mǎi)，因為所有這些都已被廣為宣傳。

只是像跑車(chē)變體，西安跑車(chē)通過(guò)自然吸氣6.5升V12發(fā)動(dòng)機具有48伏電動(dòng)馬達807 HP(819 PS)的總輸出組合供電。0-62英里/小時(shí)不到2.9秒，而最高時(shí)速則超過(guò)217英里/小時(shí)(350公里/小時(shí))。

蘭博基尼表示，新款SiánRoadster的某些設計元素是受Countach啟發(fā)的，其中包括在駕駛員和乘客后方的空中飄帶中達到最高點(diǎn)的“ Periscopio”系列，以及六個(gè)六角形尾燈。

新型Sián敞篷跑車(chē)在后部還具有一對航空翼，此外還有由專(zhuān)利的溫度敏感材料制成的主動(dòng)冷卻葉片，該葉片對排氣系統的熱量產(chǎn)生反應，從而使葉片旋轉并冷卻發(fā)動(dòng)機。

蘭博基尼迄今最強大的公路法律車(chē)型也是首款混合動(dòng)力車(chē)，變速箱中裝有33 HP電動(dòng)機，使汽車(chē)可以在倒車(chē)和停車(chē)等低速操縱中僅靠EV動(dòng)力運行。

然而，首款混合動(dòng)力蘭博基尼汽車(chē)中最具創(chuàng )新性的部分是超級電容器，它的功率比相同尺寸的鋰離子電池高三倍，并且比相同功率的電池輕三倍。蘭博基尼表示，帶有超級電容器和電動(dòng)機的電氣系統僅重34千克(75磅)，這使新型Sián敞篷跑車(chē)的重量/功率比為2.0千克/馬力。

蘭博基尼首席執行??官Stefano Domenicali說(shuō)：“ Sián的創(chuàng )新混合動(dòng)力總成為L(cháng)amborghini超級跑車(chē)指明了方向，而敞篷式SiánRoadster則表達了對終極生活方式Lamborghini的渴望，因為我們正邁向明天，要求新的解決方案。”

與普通鋰離子電池相比，超級電容器的另一個(gè)優(yōu)勢是，它可以用相同的功率充電和放電，從而使SiánRoadster每次車(chē)輛制動(dòng)時(shí)都能充滿(mǎn)電。然后，所存儲的能量可以以高達80 mph(130 km / h)的速度作為即時(shí)動(dòng)力提升，使其比沒(méi)有此系統的汽車(chē)快10%以上。

此外，混合動(dòng)力系統還使SiánRoadster駕駛起來(lái)更加舒適，這歸功于該系統的扭矩填充功能，從而消除了換檔過(guò)程中的顛簸運動(dòng)。

新款蘭博基尼Sián敞篷跑車(chē)的每個(gè)示例都將通過(guò)公司的Ad Personam定制部門(mén)按照其所有者的確切要求進(jìn)行制造，該公司將提供不計其數的顏色和飾面，甚至可以選擇在通風(fēng)口上刻上姓名的縮寫(xiě)。通過(guò)3D打印。

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