寶馬3系是緊湊型豪華轎車(chē)，已經(jīng)成為該汽車(chē)制造商陣容的30多年了。

許多寶馬迷認為3系是該品牌的核心-一種以駕駛員為中心的轎車(chē)，可容納四個(gè)人，但當通勤變得有趣時(shí)，它可以在蜿蜒的道路上活躍起來(lái)。它是使該品牌聞名的直系繼承者：BMW 2002。

多年來(lái)，3系已提供多種車(chē)身樣式，從轎跑車(chē)到敞篷車(chē)再到掀背車(chē)再到旅行車(chē)。

當前的寶馬3系330i作為轎車(chē)在2019年面世，而老式旅行車(chē)和掀背車(chē)車(chē)型與M3一起延續了一年。M340i將于2020年推出。具有Uber功能的M3和330e插電式混合動(dòng)力車(chē)將在2021年上市。

3系列以其卓越的聲譽(yù)贏(yíng)得了奧迪A4，梅賽德斯·奔馳C級和雷克薩斯IS等車(chē)輛的青睞。

全新寶馬3系

借助2019 330i和330xi，寶馬推出了最新一代的3系“ G20”。382馬力的M340i和M340xi于2020年加入該家族，重新設計的M3和插電式混合動(dòng)力330e預計將緊隨其后。

最新的3系跑車(chē)具有更富戲劇性的面孔，其中一個(gè)具有 更顯著(zhù)的下巴突出，更纖細的前大燈以及一個(gè)可延伸至引擎蓋的格柵。它仍然采用經(jīng)典的3系運動(dòng)型轎車(chē)比例，并且在后車(chē)頂支柱處通常彎折。機艙內部采用了i8的一些視覺(jué)提示，周?chē)恼彰鞴獠ōh(huán)繞機艙，并結合了一對數字顯示屏，這些顯示屏可顯示大量的技術(shù)更新信息。

2.0升Turbo-4通過(guò)8速自動(dòng)裝置為新3er提供255馬力的動(dòng)力。手動(dòng)變速箱已經(jīng)消失了，但是3系仍然可以使用后輪或全輪驅動(dòng)。前撐桿和后部多連桿懸掛可以裝配自適應阻尼器和限滑差速器，以及M Sport懸掛，以提供較大的夏季輪胎和抓地力。該齒輪裝置是更注重性能的M340i后輪驅動(dòng)車(chē)型和M340i xDrive全輪驅動(dòng)車(chē)型的標配。據寶馬稱(chēng)，M340i使用了經(jīng)過(guò)改進(jìn)的3.0升渦輪增壓6缸發(fā)動(dòng)機，可產(chǎn)生382馬力的動(dòng)力和369 lb-ft的扭矩，足以幫助M340xi在4.1秒內達到60 mph的時(shí)速。

3系內飾基本保持不變，頭部空間略有減少，但配備了標準的抓地力運動(dòng)座椅。后排座椅可舒適地容納兩個(gè)成年人，或可容納兩個(gè)兒童座椅。行李箱提供17立方英尺的空間。

所有2020 BMW 3系汽車(chē)均配備標準的自動(dòng)緊急制動(dòng)，帶音頻流的藍牙，電源功能，泄氣保用輪胎和Apple CarPlay兼容性。Android Auto將于2020年中期加入陣容。

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