福特汽車(chē)周三宣布了三次召回，涉及大多數2020年福特汽車(chē)，包括兩次針對2020年福特野馬的召回。

最廣泛的召回事件集中在后視攝像頭周?chē)?，其間歇性顯示可能投射出空白或失真的圖像。攝像機電路板上的導電性不足，因此需要由經(jīng)銷(xiāo)商免費更換后視攝像機，而車(chē)主則無(wú)需付費。

后視攝像頭召回包括北美超過(guò)700,000輛新福特汽車(chē)，包括美國的620,246輛受影響的汽車(chē)，大多數情況下在2020年5月下旬之前生產(chǎn)。以下是受影響的2020年型號的列表：

-2019年11月13日至2020年5月26日在奧克維爾裝配廠(chǎng)制造的福特Edge車(chē)輛，以及2019年11月21日至2020年5月26日在此處制造的林肯MKX和Nautilus車(chē)輛;

- 2019年11月5日至2020年5月18日在路易斯維爾裝配廠(chǎng)制造的福特Escape車(chē)，以及2019年11月14日至2020年5月18日在此處制造的林肯海盜船;

-2019年10月30日至2020年6月22日在肯塔基州卡車(chē)工廠(chǎng)生產(chǎn)的福特Expedition車(chē)輛;

- 2019年11月16日至2020年5月18日在芝加哥組裝廠(chǎng)生產(chǎn)的福特Explorer車(chē)輛;

-福特F-150車(chē)輛于2019年10月26日至2020年5月18日在迪爾伯恩裝配廠(chǎng)制造，從2019年11月2日至2020年5月18日在堪薩斯城裝配廠(chǎng)制造;

-2019年11月18日至2020年5月26日在Flat Rock裝配廠(chǎng)制造的福特野馬車(chē)輛;

-2019年12月9日至2020年5月19日在密歇根裝配廠(chǎng)制造的福特Ranger車(chē)輛;

-從2019年11月3日至2020年5月18日在肯塔基州卡車(chē)工廠(chǎng)制造的福特Super Duty車(chē)輛，從2019年10月30日至2020年5月18日在俄亥俄裝配工廠(chǎng)制造;

-2019年10月28日至2020年5月20日在堪薩斯城裝配廠(chǎng)制造的福特全順汽車(chē)。

福特最早將于11月7日通知車(chē)主和經(jīng)銷(xiāo)商。召回號碼為20C19。車(chē)主可以在VIN的召回站點(diǎn)上按VIN搜索。

2020年的福特野馬也因另一個(gè)單獨的，更關(guān)鍵的問(wèn)題而被召回。自動(dòng)變速器汽車(chē)中的制動(dòng)踏板支架可能會(huì )在停車(chē)期間斷裂，從而導致制動(dòng)力損失，從而增加發(fā)生撞車(chē)的危險。福特表示，目前尚不清楚與此事件有關(guān)的任何傷害或撞車(chē)事故。它影響了北美的40,000多只野馬，其中有38,005只在美國發(fā)生，召回號碼是20S52。

召回的還有2019款福特F系列Super Duty卡車(chē)，原因是前軸焊接不良，可能導致方向盤(pán)拉動(dòng)?？ㄜ?chē)可能向左或向右拉，方向盤(pán)可能未對準，并且轉向靈敏度可能會(huì )受到影響，并增加發(fā)生撞車(chē)的風(fēng)險。福特表示，尚未發(fā)現與此問(wèn)題有關(guān)的任何傷害或撞車(chē)事故。在北美影響了10,000多輛Super Duty卡車(chē)，在美國影響了9,628輛，召回號碼是20S56。

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