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當M2于2016年首次亮相時(shí)，它被預示為M部門(mén)的回歸形式。在生產(chǎn)出越來(lái)越大，更復雜的性能機器十年后，M2繼承了之前1M的優(yōu)勢，重新獲得了最近M車(chē)所缺乏的經(jīng)過(guò)精心調校的簡(jiǎn)單性和直接樂(lè )趣。就個(gè)人而言，我喜歡它。

因此，當我了解到競賽模型(傳統上或多或少會(huì )翻新標準M車(chē))將在M??2的情況下進(jìn)行更全面的檢修時(shí)，我有點(diǎn)擔心。當然，通常會(huì )歡迎更大的動(dòng)力和更大的制動(dòng)，但是正是由于包裝的平衡性，M2的原始迭代才使駕駛如此愉悅?？释?，但寬容，迅速，但絕不如此。它似乎已經(jīng)準備好直接從展廳里撞到越野賽車(chē)了。

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