即將到2021年小型跨界車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)在洛杉磯車(chē)展上大放異彩

如果汽車(chē)具有占星術(shù)的年份,則2020年將是小型跨界年份。這是從新車(chē)年的非官方開(kāi)始開(kāi)始的收獲——2019年洛杉磯車(chē)展將持續到12月1日,屆時(shí)將有2021輛清co的汽車(chē)在銀色地板上str彈,而那些2020年末在子宮內的車(chē)型最終應運而生。期望的熾熱白光。
根據在洛杉磯推出的數十輛汽車(chē),您對明年的新車(chē)有何期待?諸如2021年福特野馬Mach-E之類(lèi)的推動(dòng)行業(yè)向前發(fā)展的明星,加上代表時(shí)代的眾多輔助工具,例如2020年的路虎衛士,為這一領(lǐng)域提供了補充。然后是B電影,這是 上周推出的Tesla Cyber??truck概念 車(chē),主導了社交媒體的饋送。它可能永遠不會(huì )按設計的路線(xiàn)到達,但這就是洛杉磯的幻想現實(shí)。
福特的全電動(dòng)跨界車(chē)的目標行駛里程為300英里,這是自從2015年鋁制F-150皮卡車(chē)問(wèn)世以來(lái),藍色橢圓形最重要的車(chē)輛,并且可能是該品牌本世紀最重要的車(chē)輛。當然,盡管有名稱(chēng)和標志,它也不是野馬,但Mach-E既不是C-Max也不是福特Focus電動(dòng)合規車(chē)。Mach-E是一款專(zhuān)用電動(dòng)汽車(chē),具有獨特而時(shí)尚的個(gè)性,可以大量出售。長(cháng)長(cháng)的鼻子和轎跑車(chē)般的車(chē)頂輪廓讓人聯(lián)想到捷豹F-Pace和日耳曼人的運動(dòng)型跨界車(chē),而性能潛力則來(lái)自特斯拉的劇本,該劇本制造的恰好是電動(dòng)車(chē),令人印象深刻。Mach-E具有兩個(gè)電池容量和后輪或全輪驅動(dòng)功能,比備受喜愛(ài)的野馬(Mustang)面向新的和年輕的人群。15.5英寸的垂直觸摸屏在機艙中占主導地位,這是斯巴達式的,干凈的。貨物區域有兩個(gè)載貨地板高度,表明要充分利用每個(gè)空間。門(mén)上的按鈕取代了門(mén)把手,從而改善了空氣動(dòng)力學(xué)性能,并賦予了其平整,未來(lái)派的氛圍。我們聽(tīng)說(shuō)它的騎乘性能很好,“做工精良且緊實(shí),沒(méi)有吱吱聲”。 John Voelcker在“ 綠色汽車(chē)報告”中寫(xiě)道。定于明年下半年。
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