西門(mén)子在德克薩斯州開(kāi)設電動(dòng)汽車(chē)充電制造工廠(chǎng)
西門(mén)子已為其位于德克薩斯州卡羅爾頓的最新電動(dòng)汽車(chē)充電制造中心敞開(kāi)大門(mén),該公司將在那里生產(chǎn)專(zhuān)門(mén)為美國市場(chǎng)設計的電動(dòng)汽車(chē)充電器。

該工廠(chǎng)是該公司在美國的第二個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電制造中心,將有助于實(shí)現該公司為美國市場(chǎng)生產(chǎn)1萬(wàn)個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電器的目標。新工廠(chǎng)將支持在該工廠(chǎng)及其區域供應鏈中創(chuàng )造100個(gè)新工作崗位。它還將由西門(mén)子eMobility制造生態(tài)系統的現有合作伙伴Wyntron部分運營(yíng)。
卡羅爾頓工廠(chǎng)標志著(zhù)西門(mén)子為加強和擴大其美國業(yè)務(wù)而進(jìn)行的最新投資,包括過(guò)去四年在美國制造業(yè)擴張和戰略并購活動(dòng)上花費的3億美元。
“德克薩斯人喜歡制造業(yè)增長(cháng),我們感謝西門(mén)子繼續在北德克薩斯州投資,我們的勞動(dòng)力是首屈一指的,”眾議員BethVanDuyne說(shuō)。“作為西門(mén)子對美國先進(jìn)制造業(yè)數十億美元投資的一部分,新的卡羅爾頓制造中心將有助于加強關(guān)鍵供應鏈,并為我們辛勤工作的家庭創(chuàng )造新的高科技就業(yè)機會(huì )。
西門(mén)子電動(dòng)汽車(chē)北美負責人JohnDeBoer表示:“過(guò)去幾年,我們看到美國電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的巨大增長(cháng),這在很大程度上是由聯(lián)邦投資刺激的,西門(mén)子繼續處于完美地位,可以幫助滿(mǎn)足這一需求,并使該國進(jìn)一步進(jìn)入電氣化交通的未來(lái)。“我們在卡羅爾頓等社區的投資以及我們熟練的員工將為將電動(dòng)汽車(chē)充電基礎設施投入使用所做的工作將產(chǎn)生的影響將遠遠超過(guò)這些城市限制。
該工廠(chǎng)正在生產(chǎn)該公司符合購買(mǎi)美國標準的2級交流電動(dòng)汽車(chē)充電器,名為VersiChargeBlue。充電器的電流范圍為48至80安培(11.5至19.5kW),幾乎可用于任何安裝,包括商業(yè)、聯(lián)邦和校車(chē)車(chē)隊,以及辦公室、醫院、機場(chǎng)、校園、停車(chē)場(chǎng)和停車(chē)場(chǎng)。這些充電器旨在為包括聯(lián)邦政府在內的客戶(hù)更快地部署適應性強、開(kāi)放且易于使用的電動(dòng)汽車(chē)充電。
西門(mén)子智能基礎設施美國總裁RuthGratzke表示:“這個(gè)新的卡羅爾頓工廠(chǎng)加入了西門(mén)子在美國各地不斷壯大的基礎設施制造中心大家庭,這些中心不僅為電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)提供關(guān)鍵電氣設備,還為半導體和電池制造、數據中心和許多其他關(guān)鍵市場(chǎng)提供支持。“事實(shí)上,我們在過(guò)去幾年中投資了200億美元來(lái)加強我們的制造足跡,包括為擴大我們的大草原制造工廠(chǎng)而進(jìn)行的投資。對我們來(lái)說(shuō),這是一個(gè)激動(dòng)人心的日子,慶祝我們當地德克薩斯州和更廣泛的美國足跡的最新成員。
該地點(diǎn)是西門(mén)子不斷增長(cháng)的美國電氣基礎設施足跡的最新設施,包括其德克薩斯州和加利福尼亞州制造工廠(chǎng)的持續擴建,并增加了公司現有的電動(dòng)汽車(chē)制造和研發(fā)基地。在北卡羅來(lái)納州,西門(mén)子正在為eBus和eTruck倉庫制造直流充電器,并制定了學(xué)徒和培訓計劃,為電動(dòng)汽車(chē)勞動(dòng)力做好準備。在佐治亞州的美國智能基礎設施總部和研發(fā)中心,西門(mén)子工程師和研究人員正在努力實(shí)現電氣化交通的未來(lái)。
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