正確使用特斯拉的Autopilot半自動(dòng)駕駛系統非常棒。不幸的是，一些車(chē)主認為它能夠完全自動(dòng)駕駛或接近自動(dòng)駕駛。特斯拉Model 3，Model S和Model X 發(fā)生了數起事故，其中幾起是致命的，因為駕駛員本應該將手放在方向盤(pán)上或靠近方向盤(pán)時(shí)才對系統表示信任。他們還應該一直注意前面的道路。不用說(shuō)，有些人發(fā)現“自動(dòng)駕駛”這個(gè)名稱(chēng)具有誤導性。

根據德國出版物Automobilwoche的資料，反對不正當競爭的組織慕尼黑協(xié)會(huì )(Munich Association)本周將特斯拉(Tesla)在慕尼黑告上法庭，稱(chēng)這家電動(dòng)汽車(chē)制造商錯誤地給人以印象，其汽車(chē)可以在德國道路上完全自主駕駛。換句話(huà)說(shuō)，虛假廣告。

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