在涉及自動(dòng)駕駛Uber車(chē)輛的致命行人事故發(fā)生后，沃爾沃不得不重新考慮其自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)。正如汽車(chē)制造商所期望的那樣，到2025年，三分之一的汽車(chē)將具有自動(dòng)駕駛功能，沃爾沃正在推動(dòng)全自動(dòng)駕駛汽車(chē)的發(fā)展。為了實(shí)現這一目標，沃爾沃剛剛宣布與一家名為L(cháng)uminar的技術(shù)公司建立新的合作伙伴關(guān)系，以提供其行業(yè)領(lǐng)先的LiDAR技術(shù)。

在這種合作關(guān)系中，沃爾沃將開(kāi)發(fā)其首個(gè)用于高速公路的全自動(dòng)駕駛系統以及未來(lái)的安全創(chuàng )新。這家瑞典汽車(chē)制造商的下一代SPA 2模塊化汽車(chē)架構將配備無(wú)縫集成到車(chē)頂的Luminar LiDAR傳感器。作為合作伙伴關(guān)系的一部分，沃爾沃將增加在Luminar的少數股權。

SPA 2模塊化車(chē)輛架構將為一系列下一代車(chē)型提供支持，包括替代當前的沃爾沃XC90和一些Polestar車(chē)型。所有基于SPA 2的汽車(chē)都可以進(jìn)行空中更新，因此客戶(hù)在做出購買(mǎi)決定后可以選擇“高速公路飛行員”功能。沃爾沃和Luminar將探討使用LiDAR改進(jìn)其他先進(jìn)的駕駛員輔助系統并為所有基于SPA2的汽車(chē)配備LiDAR傳感器作為標準設備的可能性。

LiDAR非常精確，因為它發(fā)出數百萬(wàn)個(gè)激光脈沖以3D掃描道路，無(wú)需互聯(lián)網(wǎng)連接即可創(chuàng )建臨時(shí)的實(shí)時(shí)地圖。與沃爾沃已經(jīng)非常出色的駕駛員輔助系統套件配合使用時(shí)，該技術(shù)可能是行業(yè)領(lǐng)先的。

沃爾沃汽車(chē)(Volvo Cars)首席技術(shù)官亨里克·格林(Henrik Green)表示：“如果以負責任的方式安全地引入自動(dòng)駕駛技術(shù)，它有可能成為歷史上最救生的技術(shù)之一。” “為我們的未來(lái)汽車(chē)提供做出安全決策所需的愿景，是朝這個(gè)方向邁出的重要一步。”

格林補充說(shuō)：“很快，當汽車(chē)確定安全時(shí)，您的沃爾沃汽車(chē)將能夠在高速公路上自動(dòng)駕駛。” “到那時(shí)，您的沃爾沃將為駕駛負責，您可以放松身心，將視線(xiàn)從道路上移開(kāi)，將手從方向盤(pán)上移開(kāi)。隨著(zhù)時(shí)間的流逝，空中更新將擴大汽車(chē)可自行駕駛的區域。對我們來(lái)說(shuō)，安全介紹自治是一個(gè)漸進(jìn)介紹。”

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