在一月份在拉斯維加斯舉行的消費電子展上成功亮相的基礎上，大眾BUDD-e在紐約國際汽車(chē)展上首次在美國亮相。

這是第一款基于全新模塊化電動(dòng)平臺(MEB)的車(chē)輛，該平臺專(zhuān)門(mén)為插電式車(chē)輛設計。這款車(chē)估計行駛600公里，并具有超凡的標志性設計，成功地融合了大眾汽車(chē)的傳統，同時(shí)也使人們對該品牌的未來(lái)有所了解。

BUDD-e完全且完全聯(lián)網(wǎng)，是一種移動(dòng)接口，可將車(chē)輛與其周?chē)氖澜邕B接起來(lái)。借助BUDD-e，大眾汽車(chē)開(kāi)發(fā)出的車(chē)輛與周?chē)h(huán)境的聯(lián)系比以前的任何汽車(chē)都更為徹底。BUDD-e具有下一代信息娛樂(lè )技術(shù)，并提供先進(jìn)的操作和信息處理新方法，可將旅行轉變?yōu)橥耆?dòng)的直觀(guān)體驗。

利用最新的用戶(hù)界面創(chuàng )新技術(shù)，觸摸和手勢控制可以無(wú)縫合并，從而消除了機艙內的開(kāi)關(guān)和按鈕，融合到大型信息娛樂(lè )面板中的單個(gè)顯示器以及數字屏幕而不是模擬鏡。這些新的交互式信息娛樂(lè )系統和操作系統的融合為未來(lái)十年大眾汽車(chē)產(chǎn)品的潛在應用提供了一個(gè)視角。

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