西亞特的性能子品牌Cupra完成了e-Racer在賽道上的第一次試駕，并發(fā)布了即將推出的電動(dòng)賽車(chē)的首批數據。

這款后輪驅動(dòng)的Cupra e-Racer以65kWh的電池組為特色，配有6072個(gè)電池，相當于9000部手機的電量，可以產(chǎn)生402hp (407PS)的持續功率和670hp (680PS)的峰值功率。

據Cupra稱(chēng)，電動(dòng)巡回賽車(chē)可以在3.2秒內從0加速到62英里/小時(shí)(100公里/小時(shí))，在8.2秒內達到124英里/小時(shí)(200公里/小時(shí))。

Cupra在克羅地亞薩格勒布的賽道上進(jìn)行了e-Racer的首次現實(shí)世界動(dòng)態(tài)首次亮相，首次測試了電子元件、電池組、冷卻和推進(jìn)系統的操作。

該公司表示，初步結果非常樂(lè )觀(guān)，尤其是考慮到賽道的高溫條件。

賽車(chē)的底盤(pán)是基于現有的Cupra里昂TCR，競爭在世界房車(chē)杯。e-Racer是第一輛符合newE TCR系列規則的房車(chē)，也是第一屆電動(dòng)多品牌房車(chē)錦標賽。

“有了CUPRA e-Racer，我們想把賽車(chē)帶入一個(gè)新的水平。我們相信我們可以幫助重塑賽車(chē)運動(dòng)并取得成功。賽車(chē)運動(dòng)是CUPRA的支柱之一，我們?yōu)槭惯@款電動(dòng)巡回賽車(chē)成為可能的車(chē)隊感到驕傲。

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