到目前為止，沃爾沃的電動(dòng)雄心一直植根于在純電動(dòng)和內燃機動(dòng)力之間取得折衷的車(chē)輛。從財務(wù)角度來(lái)看，創(chuàng )建一個(gè)可容納兩種動(dòng)力系統的單一平臺是有意義的，但它并沒(méi)有充分利用簡(jiǎn)化的 EV 系統提供的優(yōu)勢。憑借其全新的概念再充電，沃爾沃展示了其對充分實(shí)現這些優(yōu)勢的汽車(chē)未來(lái)的愿景。

事實(shí)上，沃爾沃認為這個(gè)概念對公司來(lái)說(shuō)意義重大，甚至稱(chēng)其為“沃爾沃汽車(chē)純電動(dòng)未來(lái)的宣言”。因此，Concept Recharge 不僅僅是一種幻想——它預覽了該品牌的新設計語(yǔ)言，被稱(chēng)為更少但更好，意味著(zhù)純電動(dòng)汽車(chē)不需要像傳統格柵或活動(dòng)地板那樣制造的所有東西傳動(dòng)軸或排氣系統的空間。

“我們的概念充電代表了沃爾沃汽車(chē)全電動(dòng)未來(lái)的宣言，以及一種新型車(chē)輛，”設計主管羅賓佩奇說(shuō)。“它展示了新的和現代的比例，與增加的多功能性相輔相成，并展示了技術(shù)在設計方面的作用。”

就概念而言，這意味著(zhù)完全平坦的地板具有延長(cháng)的軸距，可將前后輪移動(dòng)到角落，從而減少懸垂并顯著(zhù)增加內部空間。這些東西在 EV 世界中并不是革命性的，但沃爾沃確實(shí)采用了 Recharge Concept 內部的極簡(jiǎn)主義方法，配備 15 英寸中央顯示屏和一個(gè)小型數字儀表屏幕，可滿(mǎn)足乘員的所有界面需求。

“在 Concept Recharge 中，我們創(chuàng )造了一種真正的斯堪的納維亞客廳感覺(jué)，”佩奇說(shuō)。“內部將我們最新的用戶(hù)體驗技術(shù)與美麗、可持續和天然的材料相結合。內部的每個(gè)部分都像一件藝術(shù)品，可以作為房間里的單獨家具獨立存在。我們使用最新的技術(shù)，但不是為了他們自己的緣故。我們始終專(zhuān)注于技術(shù)可以帶來(lái)的好處。”

盡管采用了新的設計方法，Recharge Concept 仍保持了將其識別為沃爾沃的獨特外觀(guān)。格柵被帶有沃爾沃熟悉標志的盾牌所取代，在角落處對公司的雷神之錘大燈形狀進(jìn)行了現代詮釋。引擎蓋傾斜低以改善空氣動(dòng)力學(xué)，但沃爾沃保留了類(lèi)似于 SUV 的行駛高度和更高的駕駛員有利位置。雖然在提到充電概念時(shí)提到了XC60和XC90等SUV ，但我們也看到了各種沃爾沃旅行車(chē)的 DNA。

沃爾沃不提供有關(guān)此新概念的性能或范圍的任何信息。相反，它的目的是從設計的角度預覽公司的純電動(dòng)未來(lái)。

Page 解釋說(shuō)：“通過(guò) Concept Recharge，我們以現代和新鮮的方式延續了沃爾沃設計 DNA 的豐富根源，并邁入了全電動(dòng)的未來(lái)。” “它代表了我們相信客戶(hù)對純電動(dòng)沃爾沃的期望，我們很高興將這一理念融入我們的下一代汽車(chē)。”

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